10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

Ford GT Srebrny Maisto 1:18

Ford GT Srebrny Maisto 1:18
Cena aktualna: 240,00 
Wyprzedany

Model chwilowo niedostępny. Podaj e-mail, a damy znać, gdy wróci do oferty.

Zobacz modele Ford
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Ford
Producent modelu
Maisto
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Używany Model
SKU
31384
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Ford GT Srebrny Maisto 1:18

TL;DR: Ford GT z 2017 roku w skali 1:18 od Maisto to diecast drugiej generacji supersamochodu z węglowym nadwoziem, zbudowanego w związku z powrotem Forda do rywalizacji w Le Mans. Srebrny lakier podkreśla mocno wyprofilowaną, aerodynamiczną sylwetkę, wywodzącą się prosto z toru wyścigowego.

Powrót Forda do Le Mans z nowym GT nie był przypadkiem: to była świadoma próba powtórzenia jednego z najsłynniejszych rozdziałów w historii marki z lat 60.

Ford GT i powrót na Le Mans

Druga generacja Forda GT zaprezentowana w 2016 roku, z produkcją drogową od 2017 roku, powstała jako platforma techniczna dla wersji wyścigowej GT LM, która zdobyła klasowe zwycięstwo w 24 Hours of Le Mans w roku przypadającym na pięćdziesiątą rocznicę pierwszego triumfu Forda GT40 w tym wyścigu w latach 60. Węglowe nadwozie, kompaktowy silnik EcoBoost V6 z podwójnym turbodoładowaniem i skomplikowana aerodynamika z podwójnymi bocznymi tunelami odróżniały ten model od klasycznych, dużych amerykańskich supersamochodów opartych na silnikach V8 czy V10. Ten świadomy powrót do wyścigowych korzeni marki, połączony z symbolicznym jubileuszem, jest głównym powodem, dla którego ta generacja GT zajmuje szczególne miejsce w historii Forda.

Model Maisto w skali 1:18

Maisto oddaje mocno wyprofilowaną, aerodynamiczną sylwetkę GT w odlewie cynkowym z otwieranymi elementami nadwozia, typowym dla przystępnego segmentu cenowego marki. Srebrny lakier dobrze eksponuje charakterystyczne boczne tunele aerodynamiczne i niską, opływową linię nadwozia. Na półce ten model dobrze sąsiaduje z klasycznym GT40 z lat 60, budując czytelną chronologię jednego z najważniejszych supersamochodów amerykańskich.

0