10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

Nissan Skyline GT-R R32 V-Spec II Tuned Crystal White AUTOart 1:18

Nissan Skyline GT-R R32 V-Spec II Tuned Crystal White AUTOart 1:18
Cena aktualna: 1 430,00 
Wyprzedany

Model chwilowo niedostępny. Podaj e-mail, a damy znać, gdy wróci do oferty.

Zobacz modele Nissan
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Nissan
Producent modelu
AUTOart
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Nowy Model
SKU
77416
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Nissan Skyline GT-R R32 V-Spec II Tuned Crystal White AUTOart 1:18

TL;DR: Diecast Nissan Skyline GT-R R32 V-Spec II Tuned od AUTOart w skali 1:18 odwzorowuje kultowy JDM sportowy samochód z 1991 roku w kolorze Crystal White. Precyzja marki znanej ze specjalizacji w tematach japońskich robi z tego egzemplarza mocny punkt w kolekcji Skylines.

R32 zdobył przydomek "Godzilla" po serii tak dominujących zwycięstw w wyścigach Grupy A, że rywale nie mieli realnych szans, zmuszając organizatorów do zmiany przepisów.

AUTOart i precyzja odwzorowania Skyline

AUTOart od lat cieszy się wśród kolekcjonerów reputacją marki szczególnie starannie odwzorowującej japońskie sportowe klasyki, i ten V-Spec II Tuned potwierdza tę pozycję. Wersja Tuned, z podkręconym charakterem stylistycznym, jest odwzorowana z zachowaniem charakterystycznych, kanciastych linii nadwozia R32 i systemu ATTESA E-TS napędu na cztery koła widocznego przez detale zawieszenia. Biały lakier Crystal White kładzie się równo, podkreślając czyste, proste linie nadwozia bez przesadnej ozdobności, typowej dla estetyki japońskiego tuningu początku lat 90.

Godzilla i dominacja Grupy A

R32 wygrywał w japońskim i australijskim Grupy A z taką regularnością, że wielu uważa jego dominację za jeden z powodów, dla których ta formuła wyścigowa ostatecznie straciła popularność. Dla kolekcjonera zainteresowanego historią JDM ten model V-Spec II dokumentuje szczytową wersję pierwszej generacji GT-R, punkt wyjścia do zestawienia obok kolejnych generacji R33, R34 i R35, budujących pełną chronologię tej legendarnej linii.

0