10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

Land Rover Series I 109 Pickup Czerwony Eagle Collectibles 1:18

Land Rover Series I 109 Pickup Czerwony Eagle Collectibles 1:18
Cena aktualna: 640,00 
Wyprzedany

Model chwilowo niedostępny. Podaj e-mail, a damy znać, gdy wróci do oferty.

Zobacz modele Land Rover
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Land Rover
Producent modelu
Eagle Collectibles
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Używany Model
SKU
440500
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Land Rover Series I 109 Pickup Czerwony Eagle Collectibles 1:18

TL;DR: Model Land Rover Series I 109 Pickup w skali 1:18 od Eagle Collectibles to odlew diecast klasycznego brytyjskiego terenowca z 1956 roku. Segment podstawowy, prosta konstrukcja, ale rozpoznawalna kanciasta sylwetka i czerwony lakier robią swoje na półce z klasykami.

Series I to punkt wyjścia całej rodziny Land Roverów, a wersja pickup 109 pokazuje surowy, użytkowy charakter oryginału lepiej niż zamknięte nadwozia.

Odlew Eagle Collectibles w segmencie podstawowym

Eagle Collectibles działa w segmencie wejściowym, co przekłada się na prostszą konstrukcję: metalowe nadwozie o solidnym ciężarze, ale bez precyzji spoin spotykanej w droższych odlewach. Kabina jest odwzorowana schematycznie, plastikowe elementy przeważają w detalach wnętrza, a lakier w czerwonym odcieniu kładziony jest równomiernie, choć bez głębi lakierów wyższego segmentu. To uczciwy kompromis: model oddaje proporcje i charakterystyczną, kanciastą linię nadwozia Series I, nie próbując konkurować z odlewami premium. Dla kolekcjonera budującego temat klasycznych terenówek to sensowny punkt startowy, zwłaszcza że oryginalne Series I z lat 50. rzadko trafiają na rynek modeli w wyższych segmentach.

Land Rover Series I jako temat kolekcjonerski

Series I zadebiutował w 1948 roku jako prosty, terenowy pojazd użytkowy, budowany z aluminium ze względu na powojenne braki stali, co paradoksalnie chroniło karoserię przed korozją na dekady. Wersja z długim rozstawem osi 109 cali, z której powstała ta skrzynia pickup, powiększyła przestrzeń ładunkową dla zastosowań gospodarczych i wojskowych. To nie jest samochód budowany z myślą o stylu, lecz o funkcji, i właśnie ta surowość stanowi jego kolekcjonerski urok. Model w skali 1:18 zajmuje typową dla segmentu SUV/pickup powierzchnię na półce, dobrze komponując się z innymi terenowymi klasykami tej dekady.

Miejsce w kolekcji klasycznych terenówek

Ustawiony przy powojennych jeepach czy wczesnych stacyjkach terenowych, ten Land Rover dobrze pokazuje brytyjską odpowiedź na amerykańskie i wojskowe wzorce off-road. Wejściowa cena pozwala rozbudowywać temat bez dużych nakładów, a czerwony lakier wyróżnia go na tle bardziej stonowanych, terenowych barw.

0