10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

Citroen C4 Depanneuse Pomarańczowy Solido 1:18

Citroen C4 Depanneuse Pomarańczowy Solido 1:18
Cena aktualna: 255,00 
Wyprzedany

Model chwilowo niedostępny. Podaj e-mail, a damy znać, gdy wróci do oferty.

Zobacz modele Citroen
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Citroen
Producent modelu
Solido
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Używany Model
SKU
118800-00
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Citroen C4 Depanneuse Pomarańczowy Solido 1:18

TL;DR: Model Citroen C4 Depanneuse w pomarańczowym lakierze to diecast Solido w skali 1:18, odwzorowujący przedwojenną lawetę pomocy drogowej z lat 30. Francuska tradycja odlewnicza Solido i rzadko spotykany temat pojazdu użytkowego czynią ten model ciekawym uzupełnieniem kolekcji przedwojennej motoryzacji.

Solido, francuski producent odlewów z tradycją sięgającą lat 30., sięga po własną historię, przenosząc w skalę 1:18 lawetę budowaną na podwoziu popularnego wśród francuskich taksówkarzy i kierowców Citroena C4.

Citroen C4 jako podwozie robocze

Citroen C4, produkowany na przełomie lat 20. i 30., był jednym z bardziej popularnych francuskich samochodów swojej epoki, a jego solidne podwozie chętnie wykorzystywano do budowy nadwozi specjalnych, w tym lekkich lawet pomocy drogowej dla warsztatów i stacji obsługi. Depanneuse, czyli laweta, łączyła prosty żuraw z otwartą platformą, co pozwalało na sprawne holowanie innych samochodów po ulicach francuskich miast. To temat rzadko podejmowany przez producentów modeli, co samo w sobie stanowi wartość dla kolekcjonerów poszukujących pojazdów użytkowych z okresu przedwojennego.

Rzemiosło Solido i pomarańczowy wariant

Korpus z cynkowego odlewu w intensywnym pomarańczowym lakierze dobrze eksponuje prosty, kanciasty kształt nadwozia roboczego oraz metalowy żuraw montowany za kabiną kierowcy. Linie podziału paneli i osadzenie błotników są utrzymane z detalem odpowiadającym środkowej półce cenowej Solido, a drewniana platforma i metalowe okucia żurawia dodają modelowi charakteru rzemieślniczego, zgodnego z duchem oryginału. Zestawiony z innymi przedwojennymi modelami francuskimi, ten egzemplarz dobrze pokazuje codzienną, roboczą stronę motoryzacji lat 30., rzadko widoczną w typowych kolekcjach.

0