10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

Hyundai i20 N Rally1 #11 T. Neuville / M. Wydaeghe Rally Japan WRC World Champion 2024 IXO 1:18

Hyundai i20 N Rally1 #11 T. Neuville / M. Wydaeghe Rally Japan WRC World Champion 2024 IXO 1:18
Cena aktualna: 260,00 
Ostatnie 5 sztuk
Przewidywana dostawa: 26-28.08.2026
Dostawa od 18,00  Śledzona i ubezpieczona
10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Hyundai
Producent modelu
IXO
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Nowy Model
SKU
18RMC228
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Hyundai i20 N Rally1 #11 T. Neuville / M. Wydaeghe Rally Japan WRC World Champion 2024 IXO 1:18

TL;DR: Model Hyundai i20 N Rally1 #11 to diecast IXO w skali 1:18, odwzorowujący samochód Thierry'ego Neuville'a i Martijna Wydaeghe z Rally Japan 2024, gdzie Neuville sięgnął po pierwszy w karierze tytuł mistrza świata WRC. Świeża, dobrze udokumentowana historia czyni ten model wyjątkowo aktualnym punktem kolekcji rajdowej.

Rally Japan 2024 było finałową rundą sezonu, w której Thierry Neuville po latach startów w WRC wreszcie zdobył tytuł mistrza świata, a IXO od razu przeniosło ten moment na skalę 1:18.

Neuville, Wydaeghe i tytuł mistrzowski 2024

Thierry Neuville, jeden z najbardziej doświadczonych kierowców w stawce WRC, spędził w rajdach wiele sezonów jako czołowy zawodnik zanim udało mu się przełamać passę i sięgnąć po tytuł mistrza świata z Hyundaiem, a Rally Japan jako ostatnia runda sezonu 2024 stało się areną tego przełomu. Pilotem był Martijn Wydaeghe, tworzący z Neuville'em jedną z bardziej zgranych załóg ostatnich lat. Model IXO z numerem #11 dokumentuje więc nie tylko udział w jednym rajdzie, ale konkretny, historyczny moment kariery kierowcy.

Odlew IXO i technologia Rally1

Korpus z cynkowego odlewu niesie pełną grafikę fabrycznego zespołu Hyundaia z numerem startowym #11, a linie podziału paneli i osadzenie poszerzonych błotników typowych dla generacji Rally1 są utrzymane z dobrą precyzją jak na wstępną i środkową półkę cenową IXO. Drzwi otwierają się, odsłaniając uproszczony kokpit rajdowy z klatką bezpieczeństwa, a felgi i opony odpowiadają stylistyce nawierzchni szutrowych. To model, który dobrze reprezentuje obecną erę hybrydowych samochodów Rally1 i naturalnie łączy się z innymi liveriami WRC z sezonu 2024.

260,00 
260,00 
0