10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

Dodge Viper RT/10 Czerwony Edycja Limitowana Bburago 1:18

Dodge Viper RT/10 Czerwony Edycja Limitowana Bburago 1:18
Cena aktualna: 285,00 
Wyprzedany

Model chwilowo niedostępny. Podaj e-mail, a damy znać, gdy wróci do oferty.

Zobacz modele Dodge
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Dodge
Producent modelu
Bburago
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Używany Model
SKU
3025
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Dodge Viper RT/10 Czerwony Edycja Limitowana Bburago 1:18

TL;DR: Dodge Viper RT/10 Red Limited Edition z 1992 roku w skali 1:18 od Bburago to przystępna diecastowa miniatura pierwszej, najbardziej surowej generacji amerykańskiego roadstera z silnikiem V10. Czerwony lakier podkreśla agresywne, mięśniste linie nadwozia tego pierwszego Vipera.

Pierwszy Viper powstał jako auto celowo pozbawione wielu udogodnień, stawiające na surową moc silnika V10 i minimalizm, co uczyniło go jednym z najbardziej nieokrzesanych amerykańskich sportowych aut swojej dekady.

Bburago i przystępny diecast surowego amerykańskiego roadstera

Bburago dobrze radzi sobie z odwzorowaniem masywnych, mięśnistych sylwetek amerykańskich sportowych aut, a długa maska Vipera, skrywająca duży silnik V10, dobrze wykorzystuje skalę 1:18, dając modelowi realną obecność na półce. Czerwony lakier na tym egzemplarzu podkreśla agresywne nadkola i szerokie tylne opony, choć głębia koloru i precyzja przetłoczeń odpowiadają przystępnemu segmentowi cenowemu marki, a nie droższym replikom żywicznym. Otwarte nadwozie roadstera w tej skali zwykle jest elementem stałym, co warto zweryfikować na zdjęciach produktu, jeśli otwierane elementy mają znaczenie dla kupującego.

RT/10 jako surowy początek legendy Vipera

Pierwsza generacja Vipera, oznaczona RT/10, była celowo pozbawiona klimatyzacji, elektrycznych szyb i innych udogodnień typowych dla sportowych aut tamtej dekady, co miało podkreślić jego surowy, wyścigowy charakter. Ta filozofia różniła Vipera od bardziej cywilizowanej europejskiej konkurencji tamtego okresu, budując mu reputację auta dla kierowców szukających czystej, nieokrzesanej mocy. W kolekcji supercarów lat dziewięćdziesiątych ten model dobrze reprezentuje amerykańskie podejście do tego segmentu, kontrastujące z bardziej wyrafinowanymi europejskimi rywalami tej samej dekady.

0