10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

Dodge Challenger SRT Hellcat Redeye Srebrny GT Spirit 1:18

Dodge Challenger SRT Hellcat Redeye Srebrny GT Spirit 1:18
Cena aktualna: 695,00 
Wyprzedany

Model chwilowo niedostępny. Podaj e-mail, a damy znać, gdy wróci do oferty.

Zobacz modele Dodge
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Dodge
Producent modelu
GT Spirit
Skala
1:18
Materiał
Żywica
Stan modelu
Używany Model
SKU
GT226
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Dodge Challenger SRT Hellcat Redeye Srebrny GT Spirit 1:18

TL;DR: GT Spirit Dodge Challenger SRT Hellcat Redeye to model rezynowy 1:18 w srebrnym lakierze, odwzorowujący najmocniejszą wersję Challengera z 2019 roku. Sealed konstrukcja daje ostre linie nadwozia bez otwieranych elementów, typowe dla tej klasy modeli.

Hellcat Redeye to szczytowa wersja Challengera, budowana wokół supercharged silnika V8, który uczynił to auto jednym z najmocniejszych seryjnych muscle carów swojej dekady.

Rezynowa konstrukcja GT Spirit

GT Spirit specjalizuje się w modelach rezynowych, gdzie zamknięta karoseria pozwala na wyjątkowo równe linie paneli i głęboki lakier, widoczny zwłaszcza na dużych, płaskich powierzchniach maski i błotników Challengera. To podejście oznacza brak otwieranych drzwi czy maski, co odróżnia model od diecastów z ruchomymi elementami – kolekcjoner wybierający rezynę stawia na wygląd zewnętrzny, nie na interaktywność. Srebrny lakier dobrze podkreśla agresywne linie przedniego zderzaka i charakterystyczny wlot powietrza Hellcata. To model budowany dla kogoś, kto docenia precyzję karoserii bardziej niż funkcje otwierane.

Muscle car nowej generacji na półce

Challenger Hellcat Redeye reprezentuje ostatnią fazę klasycznego, dużego amerykańskiego muscle cara przed elektryfikacją segmentu, co daje mu wagę historyczną mimo młodego wieku. W kolekcji obok starszych Dodge’ów czy Mustangów działa jako most między klasyką a nowoczesnością osiągów. Segment rezynowy w tej cenie oferuje wyraźnie więcej detalu karoserii niż tańszy diecast, choć oczywiście bez opcji otwierania – dobry kompromis dla kogoś budującego tematyczną serię amerykańskich muscle carów.

0