10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

Porsche Boxster 986 S Night Blue UT Models 1:18

Porsche Boxster 986 S Night Blue UT Models 1:18
Cena aktualna: 485,00 
Wyprzedany

Model chwilowo niedostępny. Podaj e-mail, a damy znać, gdy wróci do oferty.

Zobacz modele Porsche
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Porsche
Producent modelu
UT Models
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Używany Model
SKU
WAP021006-R1
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Porsche Boxster 986 S Night Blue UT Models 1:18

TL;DR: UT Models Porsche Boxster 986 S to diecastowy model 1:18 w granatowym lakierze night blue, z 1999 roku, z otwieranymi elementami nadwozia. Odwzorowuje pierwszą generację Boxstera, roadstera z silnikiem środkowym, który przywrócił Porsche otwartą, dwumiejscową tradycję. Solidna pozycja dla kolekcji niemieckich roadsterów lat 90.

Boxster 986 nie był kolejnym wariantem 911, lecz osobnym rozdziałem w historii Porsche: mniejszym, tańszym roadsterem z silnikiem umieszczonym za kierowcą. UT Models przenosi ten rozdział do skali 1:18.

Diecastowa konstrukcja UT Models i detale wersji S

Model niesie ciężar odlewu cynkowego, a otwierane drzwi i maska pozwalają zajrzeć do wnętrza wykończonego prosto, ale z zachowaniem podstawowych proporcji kokpitu Boxstera. Granatowy lakier night blue kładzie się równo, oddając stonowany, elegancki charakter tej kolorystyki bez przesadnego blasku. Szczeliny między panelami pozostają na poziomie typowym dla segmentu diecastu z końcówki lat 90, w którym pracował UT Models, producent aktywny na rynku licencjonowanych replik 1:18 w tamtej dekadzie. To model, który oddaje sylwetkę roadstera solidnie, bez ambicji przewyższania droższych, żywicznych alternatyw.

986 S i powrót Porsche do korzeni roadsterowych

Pierwsza generacja Boxstera, oznaczona kodem 986, zadebiutowała w połowie lat 90 jako pierwszy od dekad seryjny roadster Porsche z silnikiem umieszczonym za kotłem pasażerskim, między osiami. Wersja S, wprowadzona na przełomie dekad, dodała mocniejszy silnik sześciocylindrowy do tej samej, zwartej sylwetki, czyniąc auto bardziej wymagającym partnerem na drodze. Boxster przywrócił Porsche otwartą, dwumiejscową tradycję i dzielił wiele elementów technicznych z równoległym modelem 996, co czyniło go dostępnym wejściem w świat marki bez pełnej ceny 911.

Granatowy Boxster w kolekcji niemieckich roadsterów

Ten model dobrze pracuje w zestawieniu z innymi niemieckimi roadsterami lat 90, gdzie zwarta sylwetka Boxstera kontrastuje z większymi, klasycznymi kabrioletami tamtej dekady. To przystępny sposób na dodanie pierwszej generacji Boxstera do tematycznej kolekcji Porsche.

0