10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

Chevrolet Corvette C2 Sting Ray Sebring Silver Norev 1:18

Chevrolet Corvette C2 Sting Ray Sebring Silver Norev 1:18
Cena aktualna: 280,00 
Wyprzedany

Model chwilowo niedostępny. Podaj e-mail, a damy znać, gdy wróci do oferty.

Zobacz modele Chevrolet
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Chevrolet
Producent modelu
Norev
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Nowy Model
SKU
189052
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Chevrolet Corvette C2 Sting Ray Sebring Silver Norev 1:18

TL;DR: Ten model kolekcjonerski Chevrolet Corvette C2 Sting Ray w skali 1:18 od Norev, wykonany z diecastu, przedstawia srebrny Sebring Silver egzemplarz z 1963 roku, pierwszego rocznika drugiej generacji. Ten konkretny rok wyróżnia się kultową, dzieloną szybą tylną, usuniętą już w kolejnym roczniku.

Rocznik 1963 to jeden roczny wyjątek w historii Corvette, dziś jeden z najbardziej poszukiwanych przez kolekcjonerów na całym świecie.

Norev i detal split window w skali 1:18

Norev odwzorowuje charakterystyczną, dzieloną na dwie części szybę tylną, element stylistyczny wprowadzony przez projektanta Billa Mitchella wyłącznie na rok 1963, usunięty w kolejnym roczniku po krytyce ograniczonej widoczności kierowcy. Srebrny lakier Sebring Silver dobrze podkreśla agresywne, kanciaste linie nadwozia coupe, inspirowane koncepcyjnym Sting Rayem wyścigowym. Diecastowa karoseria w skali 1:18 ma solidny ciężar, a otwierane elementy pozwalają zobaczyć uproszczony układ silnikowy pod maską. To model dla kolekcjonerów, dla których jednoroczny detal ma realne znaczenie historyczne, nie tylko estetyczne.

C2 Sting Ray jako przełom w designie Corvette

Druga generacja Corvette, wprowadzona w 1963 roku, zerwała z prostszą stylistyką pierwszej generacji, wprowadzając agresywną, wyścigowo inspirowaną formę Sting Ray, opracowaną pod kierownictwem Billa Mitchella. Rocznik 1963, obok wprowadzenia niezależnego zawieszenia tylnego, wyróżniał się właśnie dzieloną szybą tylną, cechą tak rozpoznawalną, że dziś stanowi osobny przedmiot kolekcjonerskiego zainteresowania niezależnie od pozostałych cech modelu. Dla kolekcjonerów budujących chronologię Corvette, ten egzemplarz reprezentuje moment, w którym marka zaczęła traktować design na równi z osiągami.

0