10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto
✓ 14 dni na zwrot ✓ Każdy model ręcznie sprawdzony ✓ Bezpieczne płatności
Moje konto

Ferrari 250 LM #22 Biały 1965 Bburago 1:18

Wyprzedane
Ferrari 250 LM #22 Biały 1965 Bburago 1:18 3333-W1 Metal
1 / 8
Bburago odwzorowuje Ferrari 250 LM #22 z 1965 roku w skali 1:18, diecastowy model prototypu, który jako ostatni Ferrari wygrał 24 Godziny Le Mans w klasyfikacji generalnej na wiele dekad. Niska, opływowa sylwetka berlinetty z silnikiem centralnym reprezentuje przełomowy moment w konstrukcji wyścigowych Ferrari lat 60. Mocna pozycja dla kolekcji poświęconej historii Le Mans i klasycznym prototypom Maranello.
Ferrari 250 LM #22 Biały 1965 Bburago 1:18
Cena aktualna: 405,00 zł
Wyprzedany

Model chwilowo niedostępny. Podaj e-mail, a damy znać, gdy wróci do oferty.

Zobacz modele Ferrari
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Ferrari
Producent modelu
Bburago
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Używany Model
SKU
3333-W1
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Ferrari 250 LM #22 Biały 1965 Bburago 1:18

TL;DR: Bburago Ferrari 250 LM #22 to diecastowy model 1:18 zwycięzcy 24 Godzin Le Mans 1965, ostatniego Ferrari triumfującego w klasyfikacji generalnej tego wyścigu na dekady. Model dokumentuje niską, opływową sylwetkę berlinetty z centralnie umieszczonym silnikiem. Mocna pozycja dla kolekcji poświęconej historii Le Mans i prototypom Maranello lat 60.

Zwycięstwo Ferrari 250 LM w Le Mans 1965 roku, osiągnięte barwami zespołu NART, przez dekady pozostawało ostatnim generalnym triumfem Maranello w tym wyścigu, co samo w sobie tłumaczy status tego samochodu wśród kolekcjonerów.

Opływowa sylwetka berlinetty w skali 1:18 Bburago

250 LM wprowadził do gamy Ferrari układ z silnikiem umieszczonym centralnie, tuż za kierowcą, co wymuszało zupełnie inne proporcje kabiny i tylnej części nadwozia niż w klasycznych modelach z silnikiem z przodu. Bburago, znane z długoletniej licencji na modele Ferrari i przystępnej cenowo pozycji w segmencie diecastów 1:18, oddaje niską, opływową linię berlinetty z charakterystycznym, lekko wzniesionym tyłem osłaniającym silnik. Biały lakier z numerem startowym 22 pozwala odczytać proporcje karoserii bez rozpraszania uwagi barwami sponsorskimi, co przy tej sylwetce działa na jej korzyść. To model, w którym forma, nie dekoracja, jest głównym bohaterem.

250 LM jako ostatni triumf Ferrari w Le Mans na dekady

Zwycięstwo 250 LM w Le Mans 1965, wywalczone barwami prywatnego zespołu NART, a nie fabrycznego Ferrari, było ostatnim generalnym triumfem marki z Maranello w tym wyścigu na wiele kolejnych dekad, co czyni ten samochód jednym z najważniejszych punktów odniesienia w historii Le Mans. Dla kolekcji poświęconej klasycznym prototypom wyścigowym ten model łączy przystępną cenę segmentu Bburago z tematem o niepodważalnym historycznym znaczeniu. To dobra pozycja startowa dla kolekcjonerów wchodzących w temat Le Mans i klasycznych Ferrari, bez konieczności inwestowania w droższe, rękodzielnicze wersje żywiczne tego samego tematu.

Z tej samej kolekcji

Kolekcjonerzy też kupili

Zobacz wszystkie 1:18

10% rabatu na pierwsze zamówienie

Załóż darmowe konto i odbierz 10% rabatu na pierwsze zamówienie — spośród setek kolekcjonerskich modeli 1:18, 1:43 i 1:12 marek Porsche, Mercedes-Benz, BMW i innych.

Załóż darmowe konto Przeglądaj kolekcję
Kolekcjonerski model Porsche w skali 1:18 na czystym studyjnym tle — oferta Models118 na pierwsze zamówienie
0