10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

Ferrari 275 GTB/4 Czerwony ERTL 1:18

Ferrari 275 GTB/4 Czerwony ERTL 1:18
Cena aktualna: 285,00 
Ostatnia sztuka
Przewidywana dostawa: 27-31.08.2026
Dostawa od 18,00  Śledzona i ubezpieczona
10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Ferrari
Producent modelu
ERTL
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Używany Model
SKU
7493-P1
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Ferrari 275 GTB/4 Czerwony ERTL 1:18

TL;DR: ERTL Ferrari 275 GTB/4 1:18 to diecastowy model klasycznego coupe Ferrari z 1964 roku w czerwonym lakierze, z sylwetką zaprojektowaną przez Pininfarinę. ERTL, amerykański producent licencjonowanych zabawek kolekcjonerskich, oferuje ten model w segmencie przystępnym cenowo.

275 GTB/4 było jednym z najbardziej dopracowanych Ferrari swojej dekady, łączącym elegancję nadwozia z osiągami czterozaworowego V12. ERTL przenosi tę sylwetkę do skali 1:18 w cenie wejściowej.

ERTL i licencjonowane odlewy klasyków

ERTL było znane głównie z modeli maszyn rolniczych i pojazdów licencjonowanych sprzedawanych na dużą skalę, a klasyki Ferrari trafiały do jego oferty jako produkty dla szerszego rynku kolekcjonerskiego, nie dla wąskiej grupy specjalistów. Karoseria diecast oddaje ogólne proporcje nadwozia Pininfariny, ze szerszymi szparami między panelami niż w droższych seriach resinowych poświęconych temu samemu modelowi. Czerwony lakier kładziony jest równo, choć bez głębi typowej dla warstw lakieru bezbarwnego stosowanych w segmencie premium. To model wartościowy jako punkt wejścia w temat klasycznych Ferrari, nie jako odlew do inspekcji pod lupą.

Ferrari 275 GTB/4 jako klasyk lat sześćdziesiątych

Wersja GTB/4, wyposażona w silnik z czterema wałkami rozrządu, była szczytową ewolucją modelu 275, cenioną za osiągi i elegancję nadwozia Scaglietti. Dla kolekcjonerów budujących chronologię Ferrari, ten model stanowi ważny punkt przed erą Daytony, pokazując, jak marka rozwijała stylistykę coupe w tamtej dekadzie. Przy przystępnej cenie to dobra pozycja do zestawienia z innymi klasykami epoki bez konieczności inwestowania w model rzemieślniczy.

285,00 
285,00 
0