10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

Ferrari 275 GTB/4 Biały ERTL 1:18

Ferrari 275 GTB/4 Biały ERTL 1:18
Cena aktualna: 285,00 
Ostatnia sztuka
Przewidywana dostawa: 26-28.08.2026
Dostawa od 18,00  Śledzona i ubezpieczona
10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Ferrari
Producent modelu
ERTL
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Używany Model
SKU
7493
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Ferrari 275 GTB/4 Biały ERTL 1:18

TL;DR: ERTL Ferrari 275 GTB/4 1:18 to diecastowy model czterokamowej wersji klasycznego Ferrari coupe z 1966 roku, w białej karoserii. Oznaczenie GTB/4 odnosi się do czterech wałków rozrządu w silniku V12, ulepszenia względem wcześniejszego 275 GTB, co czyni ten model jednym z najbardziej cenionych klasyków Maranello lat 60.

Dopisek GTB/4 w nazwie tego Ferrari mówi znawcom więcej niż większość opisów katalogowych.

GTB/4 jako udoskonalenie klasycznego 275

Ferrari 275 GTB/4, wprowadzone jako rozwinięcie wcześniejszego 275 GTB, otrzymało silnik V12 z czterema wałkami rozrządu, zamiast dwóch w wersji bazowej, co przełożyło się na wyższe osiągi i płynniejszą charakterystykę pracy jednostki. Ta zmiana, choć niewidoczna z zewnątrz, uczyniła GTB/4 jednym z najbardziej pożądanych klasycznych Ferrari lat 60, cenionym przez kolekcjonerów za połączenie elegancji nadwozia z mechaniką bliższą torom wyścigowym niż zwykłym drogom. Karoseria, zaprojektowana przez Pininfarinę i budowana przez Scagliettiego, zachowała długą maskę i krótki tył, proporcje typowe dla najlepszych grand tourerów Maranello tamtej dekady. Biała karoseria tego egzemplarza, rzadziej spotykana niż klasyczna czerwień, dobrze podkreśla czystość linii nadwozia bez rozpraszania uwagi intensywnym kolorem.

Elegancja Pininfariny w skali 1:18

Długa maska i wąska sylwetka 275 GTB/4 dobrze znoszą diecastowe odwzorowanie, gdzie metalowa konstrukcja podkreśla solidność charakterystyczną dla klasycznych Ferrari lat 60, budowanych jeszcze w dużej mierze ręcznie. ERTL, marka znana z licencjonowanych modeli filmowych i klasycznych aut, utrzymuje ten temat w środkowym segmencie cenowym, co czyni go dostępnym punktem wejścia dla kolekcjonerów zainteresowanych klasyczną stroną historii Ferrari, obok znacznie droższych, limitowanych interpretacji resinowych tego samego modelu.

285,00 
285,00 
0