10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

Porsche 356 Pre-A #200 J. Evans Solido 1:18

Porsche 356 Pre-A #200 J. Evans Solido 1:18
Cena aktualna: 405,00 
Wyprzedany

Model chwilowo niedostępny. Podaj e-mail, a damy znać, gdy wróci do oferty.

Zobacz modele Porsche
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Porsche
Producent modelu
Solido
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Używany Model
SKU
S1802801
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Porsche 356 Pre-A #200 J. Evans Solido 1:18

TL;DR: Porsche 356 Pre-A #200 J. Evans od Solido to diecast 1:18 przedstawiający wczesne Porsche w wersji wyścigowej z numerem startowym. Model łączy zaokrąglone, jeszcze przedreformowe nadwozie 356 z francuską tradycją Solido w budowie klasycznych odlewów sportowych.

356 Pre-A to najwcześniejsza faza produkcji pierwszego seryjnego Porsche, rozpoznawalna po dwuczęściowej przedniej szybie i zaokrąglonych liniach nadwozia, zanim marka wprowadziła późniejsze modyfikacje karoserii.

Odlew Solido i wyścigowa stylizacja 356

Solido, marka z francuską tradycją sięgającą lat 30., od dawna buduje odlewy klasycznych samochodów sportowych w skali 1:18, a 356 Pre-A trafia w sedno tej specjalizacji. Numer startowy #200 i barwy wyścigowe nadają modelowi charakter przygotowanego do zawodów egzemplarza, w kontraście do cywilnych wersji tego samego nadwozia GT. Metalowa konstrukcja diecast oddaje niską, gładką linię dachu 356, jedną z bardziej rozpoznawalnych sylwetek w historii Porsche, bez przesadnego uproszczenia detali karoserii.

356 jako fundament sportowej reputacji Porsche

356 był pierwszym samochodem sprzedawanym pod nazwą Porsche i to on ugruntował filozofię lekkiej, zwrotnej konstrukcji, która do dziś definiuje markę. Wersje startujące w zawodach GT w latach 50. budowały reputację Porsche jako producenta aut nadających się równie dobrze do jazdy po drodze, jak i na trasę wyścigową. Dla kolekcjonera klasycznych Porsche ten model stanowi naturalny punkt startowy przed sięgnięciem po późniejsze 911 czy 550 Spyder.

0