10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

Mercedes 300SL Roadster Srebrny Bburago 1:18

Mercedes 300SL Roadster Srebrny Bburago 1:18
Cena aktualna: 450,00 
Ostatnia sztuka
Przewidywana dostawa: 27-31.08.2026
Dostawa od 18,00  Śledzona i ubezpieczona
10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Mercedes
Producent modelu
Bburago
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Używany Model
SKU
7043
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Mercedes 300SL Roadster Srebrny Bburago 1:18

TL;DR: Bburago Mercedes 300SL Roadster 1:18 to diecastowy model srebrnego kabrioletu z 1957 roku, następcy słynnego coupe z drzwiami skrzydłowymi. Wydłużona maska i eleganckie proporcje nadwozia są odwzorowane w przystępnej cenie, co czyni ten model dobrym wejściem do tematu klasycznych Mercedesów sportowych lat 50.

300SL Roadster zastąpiło w 1957 roku legendarne coupe Gullwing, zamieniając charakterystyczne drzwi skrzydłowe na konwencjonalne, wygodniejsze w codziennym użytkowaniu rozwiązanie. Zachowało jednak sportowy charakter i wydłużoną maskę skrywającą sześciocylindrowy silnik.

Wykonanie Bburago klasycznego kabrioletu

Srebrne malowanie, jedna z najbardziej rozpoznawalnych barw dla Mercedesów sportowych tamtej ery, jest naniesione równomiernie na całej długości nadwozia. Bburago zachowuje charakterystyczne proporcje 300SL, z długą maską i niską linią karoserii, choć wnętrze kabrioletu jest uproszczone względem droższych odlewów. Otwierane elementy, typowe dla tej skali u Bburago, pozwalają obejrzeć uproszczony silnik pod maską.

300SL Roadster w rodzinie klasyków Mercedesa

Roadster, choć mniej rozpoznawalny niż coupe Gullwing, sprzedawał się w większej liczbie egzemplarzy i był chętniej wybierany przez klientów cenionych za wygodę codziennego użytkowania. Dla kolekcjonerów budujących półkę poświęconą sportowym klasykom lat 50. taki model dobrze komponuje się z wersją coupe, pokazując pełną ewolucję rodziny 300SL od wersji wyścigowej do bardziej cywilnego kabrioletu.

450,00 
450,00 
0