10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto
✓ 14 dni na zwrot ✓ Każdy model ręcznie sprawdzony ✓ Bezpieczne płatności
Moje konto

Volkswagen 1303 Pastel Yellow Norev 1:18

-5% Rezerwacja
Volkswagen 1303 Pastel Yellow Norev 1:18 188675 Metal
1 / 2
Norev w skali 1:18 odtwarza Volkswagena 1303 z 1973 roku, ostatnią dużą ewolucję Garbusa przed erą Golfa. Pastel Yellow podkreśla zaokrąglone linie nadwozia, a jednolita bryła diecastowego odlewu bez otwieranych elementów pozwala docenić precyzję krawędzi tego kultowego, ludowego samochodu.
Volkswagen 1303 Pastel Yellow Norev 1:18
Cena standardowa: 280,00 zł Cena aktualna: 265,00 zł -5%

Oszczędzasz 15,00 zł

Wysyłka około 23.08-02.09.2026
Trwa rezerwacja
Dostawa od 18,00 zł Śledzona i ubezpieczona
10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Volkswagen
Producent modelu
Norev
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Nowy Model
SKU
188675
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Volkswagen 1303 Pastel Yellow Norev 1:18

TL;DR: Norev w skali 1:18 odtwarza Volkswagena 1303 z 1973 roku w kolorze Pastel Yellow, ostatnią dużą ewolucję konstrukcyjną Garbusa przed przejęciem jego roli przez Golfa. Jednolita bryła diecastowego nadwozia bez otwieranych elementów podkreśla zaokrąglone linie i głębię pastelowego lakieru.

Garbus w wersji 1303 to model, który wielu kojarzy z zakrzywioną przednią szybą, wprowadzoną by nadążyć za nowocześniejszymi konstrukcjami konkurencji. Pastel Yellow na tym nadwoziu przywołuje słoneczny, beztroski obraz motoryzacji wczesnych lat 70.

Pastel Yellow, słoneczna twarz Garbusa z 1973 roku

Pastelowe odcienie towarzyszyły Garbusowi przez większość jego wieloletniej kariery, stając się częścią wizerunku samochodu kojarzonego z beztroską, codzienną motoryzacją, nie z luksusem czy prestiżem. Pastel Yellow na zaokrąglonych błotnikach i kopulastym dachu 1303 podkreśla organiczne, płynne kształty nadwozia, zaprojektowanego jeszcze w duchu przedwojennej myśli inżynierskiej Ferdinanda Porsche. To kolor, który dobrze oddaje charakter samochodu myślanego jako środek transportu dla każdego, nie jako symbol statusu.

1303, ostatnia duża ewolucja Garbusa przed erą Golfa

Model 1303, wprowadzony na początku lat 70, otrzymał zakrzywioną przednią szybę i zmodyfikowany przód nadwozia, będące odpowiedzią na starzejącą się stylistykę wcześniejszych Garbusów. Ta wersja reprezentuje ostatni istotny krok rozwojowy modelu w Europie Zachodniej, zanim w połowie dekady Volkswagen przestawił swoją strategię na nowoczesny, przednionapędowy Golf. Dla kolekcjonerów śledzących historię najpopularniejszego samochodu świata 1303 stanowi ważny punkt zwrotny, domykający klasyczny rozdział marki.

Jednolita bryła nadwozia Norev i jej zalety

Ten egzemplarz nie ma otwieranych elementów, dzięki czemu cała jakość wykonania widoczna jest na zewnątrz karoserii. Brak konieczności projektowania luzów pod zawiasy pozwala odlewowi zachować gładkie, ciągłe linie zaokrąglonych błotników i kopulastego dachu, kluczowych dla rozpoznawalnej sylwetki Garbusa. Cynkowy odlew daje modelowi solidny ciężar w dłoni, a pastelowy lakier pod bezpośrednim światłem ujawnia delikatną głębię typową dla twardej, metalowej powierzchni.

Najczęściej zadawane pytania

Czy model Volkswagena 1303 ma otwierane elementy nadwozia?

Nie, ten egzemplarz ma zamkniętą, jednoczęściową bryłę nadwozia, dzięki czemu zaokrąglone linie błotników i dachu pozostają gładkie i ciągłe na całej długości karoserii.

Czym 1303 różni się od wcześniejszych wersji Garbusa?

1303 wprowadził zakrzywioną przednią szybę i zmodyfikowany przód nadwozia, będące odpowiedzią na starzejącą się stylistykę wcześniejszych generacji tego modelu.

Dlaczego Garbus uznawany jest za kultowy samochód ludowy?

Garbus przez dekady był symbolem dostępnej, codziennej motoryzacji dla szerokiego grona kierowców, co uczyniło go jednym z najpopularniejszych samochodów w historii przemysłu motoryzacyjnego.

Jak duży jest ten model w skali 1:18?

Kompaktowa sylwetka Garbusa w tej skali osiąga długość około 21 do 22 centymetrów, co czyni go jednym z mniejszych modeli w typowej kolekcji 1:18.

Z tej samej kolekcji

Kolekcjonerzy też kupili

Zobacz wszystkie 1:18

10% rabatu na pierwsze zamówienie

Załóż darmowe konto i odbierz 10% rabatu na pierwsze zamówienie — spośród setek kolekcjonerskich modeli 1:18, 1:43 i 1:12 marek Porsche, Mercedes-Benz, BMW i innych.

Załóż darmowe konto Przeglądaj kolekcję
Kolekcjonerski model Porsche w skali 1:18 na czystym studyjnym tle — oferta Models118 na pierwsze zamówienie
Pierwotna cena wynosiła: 280,00 zł.Aktualna cena wynosi: 265,00 zł.
Pierwotna cena wynosiła: 280,00 zł.Aktualna cena wynosi: 265,00 zł.
0