10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto
✓ 14 dni na zwrot ✓ Każdy model ręcznie sprawdzony ✓ Bezpieczne płatności
Moje konto

BMW M3 G80 CS Signal Green GT Spirit 1:18

-5% Rezerwacja
BMW M3 G80 CS Signal Green GT Spirit 1:18 GT976 Żywica
1 / 4
GT Spirit odwzorowuje BMW M3 G80 CS z 2023 roku w skali 1:18, jako żywiczny model sedan w limitowanym kolorze Signal Green, dziedzictwie palety kolorów M z lat siedemdziesiątych i osiemdziesiątych. Wersja CS, oznaczająca Competition Sport, jest mocniejsza i lżejsza od standardowej Competition, z dodatkowymi elementami z włókna węglowego i unikalnym wykończeniem kół. Model nie ma otwieranych elementów, co pozwala zachować nieprzerwaną, agresywną sylwetkę sedana z pełnym pakietem aerodynamicznym M Performance.
BMW M3 G80 CS Signal Green GT Spirit 1:18
Cena standardowa: 430,00 zł Cena aktualna: 410,00 zł -5%

Oszczędzasz 20,00 zł

Wysyłka około 04-14.09.2026
Kończą się rezerwacje
Dostawa od 18,00 zł Śledzona i ubezpieczona
10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
BMW
Producent modelu
GT Spirit
Skala
1:18
Materiał
Żywica
Stan modelu
Nowy Model
SKU
GT976
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu BMW M3 G80 CS Signal Green GT Spirit 1:18

TL;DR: GT Spirit odlewa BMW M3 G80 CS z 2023 roku w skali 1:18 jako jednoczęściową żywicę w limitowanym, dziedzicznym kolorze Signal Green. Wersja CS, mocniejsza i lżejsza od standardowej Competition, łączy dodatkowe elementy z włókna węglowego z rzadko spotykaną paletą kolorystyczną odwołującą się do klasycznych modeli M.

BMW M3 CS, oznaczenie zarezerwowane dla najbardziej skoncentrowanych na osiągach wersji modelu M3, trafiło do generacji G80 w 2023 roku jako mocniejsza i lżejsza alternatywa dla już mocnej wersji Competition. Signal Green, kolor odwołujący się do klasycznej palety BMW M z lat siedemdziesiątych i osiemdziesiątych, powrócił na potrzeby limitowanych, specjalnych wersji, w tym właśnie tego egzemplarza. GT Spirit odwzorowuje go w skali 1:18, w formie sedana z pełnym pakietem aerodynamicznym.

G80 CS jako szczyt osiągowej rodziny M3

Competition Sport: mocniej i lżej

Oznaczenie CS w nomenklaturze BMW M rezerwowane jest dla wersji stojących ponad standardową Competition, łączących wyższą moc silnika z redukcją masy poprzez rzadszy wybór materiałów wnętrza i dodatkowe elementy z włókna węglowego. W generacji G80 silnik S58, ten sam rzędowy sześciocylindrowy dwuturbo, który napędza standardową Competition, w wersji CS zyskał wyższe osiągi, przekraczające 550 koni mechanicznych, a samochód stracił dodatkowo kilkadziesiąt kilogramów masy dzięki lekkiej masce z włókna węglowego. Ta kombinacja więcej mocy i mniej masy sprawia, że CS jest zwykle najbardziej pożądaną, choć też najbardziej limitowaną wersją w danej generacji M3.

Signal Green z dziedzictwa palety M

Signal Green nie jest nowym kolorem wymyślonym na potrzeby G80, to odcień z klasycznej palety BMW M z lat siedemdziesiątych i osiemdziesiątych, powracający w ostatnich latach na potrzeby limitowanych, specjalnych wersji obok innych dziedzicznych barw, jak Sao Paulo Yellow czy Isle of Man Green. Takie odwołanie do historii marki nie jest przypadkowe, wersje CS, jako najbardziej ekskluzywne w danej generacji, regularnie otrzymują właśnie te rzadsze, dziedziczne kolory. Dla kolekcjonera świadomego tej historii Signal Green na G80 to nie tylko efektowny kolor, ale czytelne odniesienie do korzeni marki M.

Żywica GT Spirit na agresywnej sylwetce sedana

Jednoczęściowe nadwozie i pakiet aerodynamiczny

Ten egzemplarz ma jednoczęściowe nadwozie, bez otwieranych drzwi czy maski, co przy tak agresywnej, obszernie zmodyfikowanej sylwetce sedana G80 działa na korzyść ciągłości linii karoserii od przedniej, powiększonej atrapy chłodnicy przez boczne progi aż do tylnego dyfuzora. Pełny pakiet aerodynamiczny M Performance wymaga precyzyjnego odwzorowania kątów i przejść między elementami. Oceniając wierność repliki warto zwrócić uwagę na kąt powiększonej atrapy chłodnicy, charakterystycznej dla tej generacji M3, oraz na proporcje między szeroką maską a niską linią dachu. Bez zawiasów i marginesów montażowych te przejścia pozostają nieprzerwane na całej długości nadwozia.

Detale karbonowe i wykończenie kół

Maska z odkrytym splotem włókna węglowego, charakterystyczna dla wersji CS, wymaga wyraźnej tekstury pod warstwą lakieru, a nie płaskiego czarnego nadruku, żeby odróżniać się od standardowej, lakierowanej maski Competition. Felgi w tej wersji często noszą złociste akcenty, odwołanie do klasycznego BMW M3 CSL z generacji E46, co GT Spirit odwzorowuje jako kontrastujący akcent na tle Signal Green nadwozia i czarnych, matowych elementów progów. Precyzja, z jaką odwzorowano ten kontrast, jest jednym z najlepszych testów jakości wykończenia w tym segmencie.

M3 CS na tle segmentu i skali kolekcjonerskiej

Segment żywicznych replik nowoczesnych europejskich sedanów sportowych rozwinął się szczególnie mocno wokół limitowanych wersji, takich jak CS, gdzie oryginalny samochód produkowany jest w znacznie mniejszej liczbie egzemplarzy niż standardowa Competition, co czyni masową produkcję diecastową ekonomicznie nieuzasadnioną. GT Spirit działa w przystępniejszym segmencie cenowym niż butikowi producenci specjalizujący się wyłącznie w limitowanych, ręcznie wykańczanych replikach europejskich samochodów sportowych. Żywica dobrze radzi sobie z agresywną geometrią pakietu aerodynamicznego M Performance, elementami, które w odlewie cynkowym wymagałyby kosztownych narzędzi rzadko uzasadnionych przy niszowych, limitowanych wersjach. Cena takiego modelu odpowiada środkowej części segmentu żywicy kolekcjonerskiej, powyżej masowego diecastu wejściowego, ale poniżej limitowanych serii sygnowanych przez producentów skoncentrowanych wyłącznie na europejskich autach sportowych klasy premium. Oceniając egzemplarz warto porównać kąt powiększonej atrapy chłodnicy, proporcje pakietu aerodynamicznego oraz precyzję odwzorowania splotu karbonu na masce. W skali 1:18 sedan G80 osiąga długość bliską 25 centymetrów, typową dla tej klasy pojazdów w tej skali.

Signal Green CS jako akcent w kolekcji BMW M

Signal Green CS dobrze sprawuje się jako centralny akcent kolorystyczny w kolekcji BMW M, wyróżniający się na tle bardziej powszechnych czerni, bieli i klasycznej trójkolorowej barwy M wśród modeli tej marki. Dla kolekcjonera budującego chronologię M3 to model, który reprezentuje szczyt obecnej generacji G80. Rzadkość wersji CS, produkowanej w mniejszej liczbie egzemplarzy niż standardowa Competition, przenosi się na wartość kolekcjonerską repliki, zwłaszcza w tak charakterystycznym, dziedzicznym kolorze jak Signal Green. Warto rozważyć go razem z wcześniejszymi generacjami M3, na przykład E46 CSL, do którego wersja CS odwołuje się złocistymi felgami, by pokazać na jednej półce ewolucję sportowego sedana BMW od lekkiej, analogowej maszyny do współczesnego, technologicznie złożonego samochodu przystosowanego zarówno do drogi, jak i toru.

Z tej samej kolekcji

Kolekcjonerzy też kupili

Zobacz wszystkie 1:18

10% rabatu na pierwsze zamówienie

Załóż darmowe konto i odbierz 10% rabatu na pierwsze zamówienie — spośród setek kolekcjonerskich modeli 1:18, 1:43 i 1:12 marek Porsche, Mercedes-Benz, BMW i innych.

Załóż darmowe konto Przeglądaj kolekcję
Kolekcjonerski model Porsche w skali 1:18 na czystym studyjnym tle — oferta Models118 na pierwsze zamówienie
Pierwotna cena wynosiła: 430,00 zł.Aktualna cena wynosi: 410,00 zł.
Pierwotna cena wynosiła: 430,00 zł.Aktualna cena wynosi: 410,00 zł.
0