10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto
✓ 14 dni na zwrot ✓ Każdy model ręcznie sprawdzony ✓ Bezpieczne płatności
Moje konto

Peugeot 106 S16 Lucifer Red Norev 1:18

-7% Rezerwacja
Peugeot 106 S16 Lucifer Red Norev 1:18 184921 Metal
1 / 3
Norev odtwarza w skali 1:18 Peugeota 106 S16 z 1998 roku, w intensywnej czerwieni Lucifer, mocniejszą, szesnastozaworową wersję kultowego kompaktowego hot hatcha. Diecastowe nadwozie ma otwierane drzwi i maskę, ukazujące sportowe wnętrze. 106 S16 dzielił silnik z Citroënem Saxo VTS spod tego samego koncernu, co czyni go ciekawym punktem odniesienia dla kolekcji francuskich hot hatchy lat 90.
Peugeot 106 S16 Lucifer Red Norev 1:18
Cena standardowa: 285,00 zł Cena aktualna: 265,00 zł -7%

Oszczędzasz 20,00 zł

Wysyłka około 20-30.09.2026
Rezerwacja otwarta
Dostawa od 18,00 zł Śledzona i ubezpieczona
10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Peugeot
Producent modelu
Norev
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Nowy Model
SKU
184921
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Peugeot 106 S16 Lucifer Red Norev 1:18

TL;DR: Norev w skali 1:18 reprodukuje Peugeota 106 S16 z 1998 roku, w intensywnej czerwieni Lucifer, z otwieranymi drzwiami i maską. Diecastowe nadwozie odtwarza mocniejszą, szesnastozaworową wersję kompaktowego hot hatcha, siostrzaną konstrukcyjnie wobec Citroëna Saxo VTS.

Tam, gdzie 106 Rallye stawiał na odchudzoną masę, S16 poszedł w drugą stronę, dokładając moc silnika przy zachowaniu kompaktowych rozmiarów nadwozia. Norev odtwarza tę wersję w czerwieni Lucifer, kolorze równie mocno kojarzonym z tym modelem, co biel z jego lżejszym kuzynem.

106 S16 jako mocniejsza odpowiedź na Rallye

Silnik 16-zaworowy w miejsce filozofii lekkości

S16 otrzymał szesnastozaworową jednostkę 1.6 litra, znacznie mocniejszą niż podstawowe silniki 106, przy zachowaniu tego samego, kompaktowego nadwozia co Rallye. Zamiast oszczędzać na wyposażeniu, Peugeot postawił tu na osiągi wynikające wprost z mocy silnika, co dawało autu inny charakter jazdy niż lekki, ale mniej dynamiczny Rallye. Zewnętrznie S16 zdradzały nieco bardziej agresywne progi boczne i tylny spoiler, odróżniające go od zwykłych wersji 106.

Wspólna platforma z Citroënem Saxo VTS

Peugeot 106 S16 dzielił silnik i wiele elementów podwozia z Citroënem Saxo VTS, siostrzanym modelem powstałym w ramach tego samego koncernu PSA. Obie odmiany rywalizowały ze sobą na rynku, mimo wspólnych korzeni technicznych, co jest typowym przykładem platformowego pokrewieństwa francuskich hot hatchy lat 90. Dla kolekcjonerów oznacza to, że model S16 dobrze komponuje się z modelem Saxo VTS jako para pokazująca tę samą technikę w dwóch odsłonach stylistycznych.

Wykonanie Norev w czerwieni Lucifer

Intensywny czerwony lakier na cynkowym nadwoziu

Czerwień Lucifer to jeden z bardziej nasyconych odcieni czerwieni oferowanych przez Peugeota w tamtej dekadzie, wymagający równego naniesienia bez plam, szczególnie widocznych na płaskich panelach bocznych kompaktowego nadwozia. Na cynkowym odlewie kolor ten trzyma głęboki połysk, a chłodna waga metalowego nadwozia w dłoni od razu odróżnia model od lżejszych reprodukcji plastikowych spotykanych w tańszych zestawach kolekcjonerskich.

Otwierane drzwi i sportowe wnętrze

Drzwi i maska silnika otwierają się, pozwalając ocenić sportowe wnętrze S16 oraz układ silnika 16-zaworowego pod maską. Zawiasy trzymają panele w ustawionej pozycji, a szczeliny wokół drzwi pozostają wąskie mimo niewielkich, kompaktowych rozmiarów całego nadwozia, gdzie każda nieregularność rzuca się w oczy bardziej niż na większym aucie.

106 S16 obok reszty rodziny hot hatchy

Przy skali 1:18 nadwozie 106 mierzy około 20 centymetrów, co czyni je zwartym, ale wyrazistym punktem w kolekcji dzięki intensywnemu kolorowi lakieru. Ustawiony obok Rallye tej samej platformy, S16 pokazuje dwie różne filozofie osiągów w kompaktowym nadwoziu francuskiego hot hatcha lat 90. To dobra pozycja dla kolekcjonerów, którzy chcą uzupełnić zestaw modeli PSA o mocniejszą, bardziej ekstrawertyczną wersję.

Z tej samej kolekcji

Kolekcjonerzy też kupili

Zobacz wszystkie 1:18

10% rabatu na pierwsze zamówienie

Załóż darmowe konto i odbierz 10% rabatu na pierwsze zamówienie — spośród setek kolekcjonerskich modeli 1:18, 1:43 i 1:12 marek Porsche, Mercedes-Benz, BMW i innych.

Załóż darmowe konto Przeglądaj kolekcję
Kolekcjonerski model Porsche w skali 1:18 na czystym studyjnym tle — oferta Models118 na pierwsze zamówienie
Pierwotna cena wynosiła: 285,00 zł.Aktualna cena wynosi: 265,00 zł.
Pierwotna cena wynosiła: 285,00 zł.Aktualna cena wynosi: 265,00 zł.
0