10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

Ford Shelby Cobra GT500 Concept Biały z Niebieskim Pasem AUTOart 1:18

Ford Shelby Cobra GT500 Concept Biały z Niebieskim Pasem AUTOart 1:18
Cena aktualna: 1 035,00 zł
Ostatnia sztuka
Przewidywana dostawa: 29.09-01.10.2026
Dostawa od 18,00 zł Śledzona i ubezpieczona
10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Ford
Producent modelu
AUTOart
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Używany Model
SKU
73052
100% oryginał
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Ford Shelby Cobra GT500 Concept Biały z Niebieskim Pasem AUTOart 1:18

TL;DR: AUTOart w skali 1:18 odwzorowuje koncepcyjne coupe Ford Shelby Cobra GT500 z 2007 roku, w bieli z niebieskim pasem wyścigowym. Odlew ma otwierane drzwi i maskę, a nadwozie łączy nowoczesną stylistykę z odniesieniem do klasycznych pasów Shelby. Rzadki temat wśród modeli koncepcyjnych Forda.

Samochody koncepcyjne rzadko trafiają do produkcji w niezmienionej formie, ale rzadziej jeszcze trafiają do odlewów kolekcjonerskich w takim stopniu wierności. AUTOart zdecydowało się odwzorować ten projekt Shelby, zachowując biało-niebieski schemat kolorystyczny, który od dekad kojarzy się z wyścigowym dziedzictwem marki.

AUTOart i odwzorowanie projektu koncepcyjnego

Otwierane elementy i dostęp do wnętrza

Drzwi i maska otwierają się, ukazując kabinę oraz przestrzeń silnikową zaprojektowaną z myślą o pokazaniu, nie tylko o funkcji. Zawiasy trzymają ustawioną pozycję, co przy nadwoziu koncepcyjnym, o mniej standardowych proporcjach niż seryjne coupe, wymaga większej precyzji dopasowania niż przy typowym modelu produkcyjnym. Linia drzwi po zamknięciu pozostaje równa, bez przesunięć widocznych na projektach z bardziej agresywną stylistyką nadwozia.

Lakier i pas jako główny element identyfikacji

Biały lakier bazowy z niebieskim pasem biegnącym przez środek maski i dachu jest tu wykonany z ostrą, równą krawędzią po obu stronach, kluczowy detal, bo w przypadku pasów wyścigowych każde rozmycie linii jest widoczne z daleka. Nadwozie koncepcyjne ma bardziej rzeźbione powierzchnie niż typowe coupe seryjne, co odlew musi odwzorować bez spłaszczania przetłoczeń przy malowaniu.

Dziedzictwo pasów Shelby w nowoczesnej formie

Koncepcyjne coupe jako studium stylistyczne

Pojazd zaprezentowany w 2007 roku był studium tego, jak dziedzictwo Shelby GT500 mogłoby wyglądać w nowoczesnej formie coupe. Samochody koncepcyjne tego typu rzadko powstają w więcej niż jednym egzemplarzu, co czyni ich odwzorowania w skali 1:18 jednym z niewielu sposobów, by kolekcjoner mógł mieć taki projekt na własnej półce.

Biało-niebieski schemat jako odniesienie historyczne

Kombinacja bieli i niebieskiego pasa nawiązuje do tradycji malowania wyścigowych Shelby z lat sześćdziesiątych, gdy kontrastowe pasy na masce i dachu były sposobem odróżnienia wersji sportowych od standardowych modeli Forda. W nowoczesnej, koncepcyjnej formie ten schemat działa jako pomost między klasyczną tożsamością marki i nowoczesną stylistyką nadwozia.

Miejsce koncepcyjnego Shelby w kolekcji

Modele koncepcyjne rzadziej trafiają do katalogów producentów niż wersje seryjne, co samo w sobie robi z tego egzemplarza rzadszą pozycję. Dla kolekcjonera zainteresowanego historią stylistyczną Forda to uzupełnienie chronologii, którego nie zastąpi żadna wersja produkcyjna GT500. Otwierane elementy dodają wartości wystawowej, choć głównym powodem zakupu pozostaje unikalna, niepowtarzalna sylwetka nadwozia.

1 035,00 zł
1 035,00 zł
0