10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

Audi RS7 C8 Sportback Szary Kengfai 1:18

Audi RS7 C8 Sportback Szary Kengfai 1:18
Cena aktualna: 1 100,00 
Wyprzedany

Model chwilowo niedostępny. Podaj e-mail, a damy znać, gdy wróci do oferty.

Zobacz modele Audi
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Audi
Producent modelu
Kengfai
Skala
1:18
Materiał
Żywica
Stan modelu
Nowy Model
SKU
VAKF-0333
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Audi RS7 C8 Sportback Szary Kengfai 1:18

TL;DR: Kengfai odlał Audi RS7 C8 Sportback z 2021 roku w skali 1:18 z żywicy, w szarym lakierze, z otwieranymi elementami nadwozia. Model łączy precyzję żywicznego odlewu z funkcjonalnymi drzwiami rzadkimi w tym segmencie materiałowym.

RS7 to sportowy liftback łączący dynamiczną sylwetkę coupe z praktycznością pięciodrzwiowego nadwozia, a ten model wyróżnia się na tle innych żywicznych odlewów właśnie ruchomymi elementami.

Żywica z otwieranymi elementami od Kengfai

Większość żywicznych modeli w tej klasie ma zamknięte nadwozie, ale Kengfai zastosowało tu ruchome drzwi, co wymaga precyzyjnie dopasowanych zawiasów mimo materiału zwykle kojarzonego z jednoczęściowymi odlewami. Otwarcie pozwala zajrzeć do wnętrza z charakterystycznym dla RS7 sportowym kokpitem, choć w tej skali detale są uproszczone względem najdroższych limitowanych serii. Zawiasy mają wyczuwalny opór, a szczeliny wokół drzwi są węższe niż w typowym diecaście, co jest zasługą precyzji odlewu żywicznego nawet przy ruchomych elementach. Szara powłoka lakieru ma widoczną głębię pod światłem punktowym, podkreślając napięte linie boczne nadwozia.

RS7 jako niemiecki gran turismo dla codziennego użytku

Audi RS7, oparte na platformie A7, łączy dynamiczną, opadającą linię dachu liftbacka z praktycznością większego bagażnika, oferując klientom osiągi sportowego coupe bez utraty codziennej użyteczności. Generacja C8 kontynuuje tę filozofię z mocnym silnikiem i napędem quattro, konkurując z Mercedesem CLS AMG i Porsche Panamera. Model dobrze komponuje się z innymi niemieckimi gran turismo na jednej półce, pokazując, jak marki premium łączą dziś praktyczność z osiągami.

Warto regularnie sprawdzać stan zawiasów przy przenoszeniu modelu, a szary lakier trzymać poza bezpośrednim światłem, by nie stracił swojej głębi.

0