10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

Jaguar D-Type #5 Ecurie Nationale Belge 24 Hours of Le Mans 1956 CMR 1:18

Jaguar D-Type #5 Ecurie Nationale Belge 24 Hours of Le Mans 1956 CMR 1:18
Cena aktualna: 240,00 
Wyprzedany

Model chwilowo niedostępny. Podaj e-mail, a damy znać, gdy wróci do oferty.

Zobacz modele Jaguar
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Jaguar
Producent modelu
CMR
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Używany Model
SKU
CMR143
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Jaguar D-Type #5 Ecurie Nationale Belge 24 Hours of Le Mans 1956 CMR 1:18

TL;DR: CMR 1:18 Jaguar D-Type #5 Ecurie Nationale Belge to model żywiczny ze stałym nadwoziem, startujący w 24 Godzinach Le Mans 1956. Aerodynamiczna sylwetka lat 50. i belgijskie barwy zespołu w centrum uwagi. Doniosły punkt kolekcji historycznego Le Mans.

Jaguar D-Type, następca zwycięskiego C-Type, wprowadził do wyścigów długodystansowych bardziej aerodynamiczne, monokokowe podejście do konstrukcji nadwozia, które na lata wyznaczyło standard w klasie GT.

Precyzja żywicy dla historycznej sylwetki D-Type

Model żywiczny ma stałe, jednoczęściowe nadwozie, co doskonale służy odwzorowaniu charakterystycznego, opływowego kadłuba D-Type, w tym słynnego stabilizatora za kokpitem kierowcy i długiej, niskiej maski. Żywica pozwala na precyzyjne odwzorowanie tych zaokrąglonych, organicznych krzywizn nadwozia, znacznie trudniejszych do uzyskania w tradycyjnym odlewie z ruchomymi panelami. Belgijskie barwy Ecurie Nationale Belge z numerem 5 wymagają wiernego odwzorowania grafiki historycznej, a fabryczne wykończenie karoserii oddaje charakter samochodu z połowy lat 50.

Ecurie Nationale Belge i historyczne Le Mans w kolekcji

Ecurie Nationale Belge był jednym z prywatnych zespołów klienckich, który w klasycznej erze Le Mans dawał szansę na rywalizację z fabrycznymi zespołami z brytyjskimi i włoskimi konstrukcjami GT. Model dobrze wpisuje się w kolekcję poświęconą historycznemu Le Mans lat 50., ustanawiając solidny fundament dla dalszego rozwoju tematu przedwojennych i powojennych legend wyścigowych.

0