10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

Skoda 130 LR Czerwony IXO 1:18

Skoda 130 LR Czerwony IXO 1:18
Cena aktualna: 260,00 
Wyprzedany

Model chwilowo niedostępny. Podaj e-mail, a damy znać, gdy wróci do oferty.

Zobacz modele Skoda
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Skoda
Producent modelu
IXO
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Nowy Model
SKU
18CMC159
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Skoda 130 LR Czerwony IXO 1:18

TL;DR: IXO odtwarza Skodę 130 LR z 1988 roku, skala 1:18, odlew diecast, kolor czerwony, jednoczęściowa karoseria. Model czechosłowackiego sedana z silnikiem z tyłu, dobrze znanego w Polsce lat 80. Nostalgiczna pozycja w kolekcji.

Czerwony lakier tej Skody 130 LR wyróżnia się na tle bardziej powszednich barw tamtej epoki, dodając rzadszy akcent kolorystyczny do kolekcji pojazdów z bloku wschodniego.

Diecast IXO i wykończenie Skody 130 LR w czerwieni

Metalowy odlew daje modelowi realną wagę w dłoni, a jednoczęściowa karoseria oznacza, że linie drzwi i przedniej klapy bagażnika są rytowane jako spójne rowki, bez przerw typowych dla ruchomych elementów, zachowując kanciastą, prostą sylwetkę oryginału. Czerwony lakier pod światłem gabloty ukazuje intensywniejszy odcień niż typowe dla tej epoki kolory stonowane, dobrze podkreślając linie boczne nadwozia. Stalowe felgi i chromowane elementy, charakterystyczne dla wersji LR, są odwzorowane z uwagą na detal typową dla tej klasy modeli.

Skoda 130 LR jako rzadszy wariant kolorystyczny

Wersja LR w gamie Skody 130 oznaczała zwykle wyższy poziom wyposażenia niż podstawowa L, co przy rzadszej barwie czerwonej czyni ten egzemplarz ciekawszym tematem kolekcjonerskim niż standardowe wersje. Dla polskich kolekcjonerów pamiętających Skody na drogach lat 80 czerwony wariant przywołuje mniej powszednie, ale wciąż rozpoznawalne wspomnienie z tamtej epoki. Silnik umieszczony z tyłu pozostaje interesującym detalem technicznym, wyróżniającym tę konstrukcję na tle większości sedanów tamtego okresu.

Na półce dobrze komponuje się z białą wersją 130 L tego samego modelu, budując parę do porównania wykończenia i wersji wyposażenia.

0