10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

Volvo 240 Turbo Beckers #33 Andersson / Petersson / Linder ETCC Zolder 1985 IXO 1:18

Volvo 240 Turbo Beckers #33 Andersson / Petersson / Linder ETCC Zolder 1985 IXO 1:18
Cena aktualna: 260,00 
Wyprzedany

Model chwilowo niedostępny. Podaj e-mail, a damy znać, gdy wróci do oferty.

Zobacz modele Volvo
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Volvo
Producent modelu
IXO
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Nowy Model
SKU
18RMC105B
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Volvo 240 Turbo Beckers #33 Andersson / Petersson / Linder ETCC Zolder 1985 IXO 1:18

TL;DR: IXO odtwarza Volvo 240 Turbo Beckers #33 z ETCC Zolder 1985, załoga Andersson, Petersson i Linder, skala 1:18, diecast, jednoczęściowa karoseria. Model kanciastego szwedzkiego sedana wyścigowego z widocznymi łukami nadkoli.

Volvo 240 Turbo w wyścigach ETCC było jednym z najbardziej nietypowych, ale skutecznych projektów lat 80, a zespół Beckers uczynił z niego rozpoznawalny symbol szwedzkiej obecności w europejskich touring carach.

Odlew IXO i wyścigowe detale Volvo 240 Turbo

Kanciasta, prostokątna sylwetka Volvo 240 dobrze wypada w metalowym odlewie, który zachowuje ostre linie błotników i poszerzonych łuków nadkoli, typowych dla wersji wyścigowej homologowanej pod grupę A. Jednoczęściowa karoseria oznacza, że linie drzwi i klapy bagażnika są rytowane jako spójne rowki, bez przerw typowych dla ruchomych elementów, co przy tak prostym nadwoziu daje czysty, spójny efekt wizualny. Barwy sponsorskie zespołu Beckers i numer startowy #33 są odwzorowane z uwagą typową dla modeli licencjonowanych, a felgi wyścigowe i szeroki tylny spojler podkreślają charakter tej niecodziennej konstrukcji wyścigowej.

Volvo 240 Turbo jako symbol szwedzkiej obecności w ETCC

Europejski Puchar Samochodów Turystycznych (ETCC) w latach 80 był areną rywalizacji między niemieckimi i włoskimi producentami, a obecność Volvo 240 Turbo, dużego i ciężkiego sedana, wyróżniała się na tle lżejszej konkurencji. Załoga Andersson, Petersson i Linder w wyścigu w Zolder w 1985 roku reprezentowała jeden z sezonów, w których Volvo regularnie walczyło o punkty mimo niekorzystnej charakterystyki wagowej. Dla kolekcjonera to temat niszowy, ale ceniony przez znawców historii europejskich touring carów.

Na półce dobrze komponuje się z innym modelem Volvo 240 Turbo z tej samej serii wyścigowej, budując temat szwedzkiej ery ETCC.

0