10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

Skoda 130 LR #21 L. Krecek / B. Motl Rally Acropolis 1986 IXO 1:18

Skoda 130 LR #21 L. Krecek / B. Motl Rally Acropolis 1986 IXO 1:18
Cena aktualna: 265,00 
Wyprzedany

Model chwilowo niedostępny. Podaj e-mail, a damy znać, gdy wróci do oferty.

Zobacz modele Skoda
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Skoda
Producent modelu
IXO
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Nowy Model
SKU
18RMC157A
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Skoda 130 LR #21 L. Krecek / B. Motl Rally Acropolis 1986 IXO 1:18

TL;DR: IXO 1:18 przedstawia Skoda 130 LR #21 L. Krecka z Rajdu Akropolu 1986, odlew diecast z jednoczęściowym nadwoziem. Niewielka, tylnosilnikowa konstrukcja czeskiej marki startująca w wymagających warunkach greckiego rajdu, ceniona pozycja dla kolekcji klasyki WRC lat 80.

Skoda 130 LR wykorzystywała nietypowy w rajdach układ z silnikiem umieszczonym z tyłu, co dawało jej specyficzny charakter prowadzenia na tle rywali z bardziej konwencjonalnymi rozwiązaniami z przełomu lat 80.

Diecast IXO i tylnosilnikowa konstrukcja 130 LR

Metalowy odlew niesie realną masę, a jednoczęściowa konstrukcja pozwala odtworzyć zwarte, kanciaste nadwozie z widocznymi wlotami chłodzenia w tylnej części, niezbędnymi przy tym niekonwencjonalnym układzie napędowym. Naklejki sponsorskie i numer startowy #21 są odwzorowane z ostrymi krawędziami, a felgi rajdowe oraz dodatkowe światła przednie zachowują wierne proporcje mimo skali 1:18. Podwyższony prześwit typowy dla rajdów odcinkowych jest kluczowym detalem tej specyfikacji.

Skoda 130 LR w rajdach lat 80

Rajd Akropolu słynął z ekstremalnie wysokich temperatur i kamienistych odcinków, co czyniło go jednym z najtrudniejszych testów wytrzymałości mniejszych, budżetowych konstrukcji z Europy Wschodniej. Dla kolekcjonerów zainteresowanych historią rajdów lat 80 ten model dobrze dokumentuje udział Skody w tej rywalizacji, uzupełniając kolekcję obok innych europejskich konstrukcji tamtej dekady.

0