10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

BMW M3 E30 AC Schnitzer ACS3 Sport 2.5 Czarny Otto 1:18

BMW M3 E30 AC Schnitzer ACS3 Sport 2.5 Czarny Otto 1:18
Cena aktualna: 390,00 
Wyprzedany

Model chwilowo niedostępny. Podaj e-mail, a damy znać, gdy wróci do oferty.

Zobacz modele BMW
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
BMW
Producent modelu
Otto
Skala
1:18
Materiał
Żywica
Stan modelu
Nowy Model
SKU
OT1033
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu BMW M3 E30 AC Schnitzer ACS3 Sport 2.5 Czarny Otto 1:18

TL;DR: Otto Models BMW M3 E30 AC Schnitzer ACS3 Sport 2.5 to żywiczny model 1:18 w czarnym lakierze, z zamkniętą karoserią. Niszowa wersja tunerska legendarnego coupe, ceniona przez kolekcjonerów E30 szukających alternatywy do seryjnych wersji.

AC Schnitzer należał do niemieckich tunerów, którzy dopracowywali E30 poza fabryką BMW, a Otto Models przenosi te niszowe wersje w skalę 1:18.

Konstrukcja żywiczna i szczelna karoseria coupe

Żywica pozwala uchwycić ostre krawędzie zderzaków i nakładek ACS3, elementów które w metalowym odlewie łatwo ulegają zaokrągleniu. Karoseria jest jednoczęściowa, więc linie drzwi biegną jako ciągła, wąska szczelina, a cała powierzchnia czyta się jako jedna forma, bez luzów montażowych typowych dla modeli z otwieranymi elementami. Czarny lakier kładzie się równo i pod bezpośrednim światłem ujawnia głębię, jaką daje dobrze wykończona żywica na małej serii. Segment tuningowy z lat 80. rzadko trafia do masowej produkcji diecast, co sprawia, że tego typu warianty są łowione przez kolekcjonerów zbierających historię niemieckiego tuningu równolegle do oryginalnego M3 E30.

Kontekst kolekcjonerski wersji tunerskich E30

Ten model najlepiej działa w zestawieniu z seryjnym M3 E30, gdzie różnice w spoilerach i progach AC Schnitzer są widoczne od razu. Zamknięta karoseria oznacza łatwą eksploatację na półce, bez ryzyka rozchodzenia się zawiasów po latach. To pozycja dla kogoś, kto zna historię tuningu bawarskiego coupe i szuka rzadkości, a nie kolejnej masowej repliki.

0