10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto
✓ 14 dni na zwrot ✓ Każdy model ręcznie sprawdzony ✓ Bezpieczne płatności
Moje konto

Ferrari 312 T2B #12 C. Reutemann Swedish GP 1977 MCG 1:18

Wyprzedane
Ferrari 312 T2B #12 C. Reutemann Swedish GP 1977 MCG 1:18 MCG18625F Metal
1 / 6
Ferrari 312 T2B #12 Carlosa Reutemanna z Grand Prix Szwecji 1977, skala 1:18, diecast MCG. Jednoczęściowa karoseria bez otwieranych elementów, wierna proporcjom bolidu z ery Formuły 1 lat 70. Pozycja dla kolekcjonerów historii Ferrari w wyścigach.
Ferrari 312 T2B #12 C. Reutemann Swedish GP 1977 MCG 1:18
Cena aktualna: 260,00 zł
Wyprzedany

Model chwilowo niedostępny. Podaj e-mail, a damy znać, gdy wróci do oferty.

Zobacz modele Ferrari
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Ferrari
Producent modelu
MCG
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Nowy Model
SKU
MCG18625F
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Ferrari 312 T2B #12 C. Reutemann Swedish GP 1977 MCG 1:18

TL;DR: MCG Ferrari 312 T2B #12 C. Reutemann z Grand Prix Szwecji 1977 to diecastowy model 1:18 z zamkniętą karoserią. Bolid z sezonu Formuły 1 lat 70. dla kolekcjonerów historycznych barw Ferrari na torze.

Ferrari 312 T2B startowało w sezonie 1977 razem z Niki Laudą i Carlosem Reutemannem, więc model tego numeru startowego odwołuje się do konkretnego etapu tej rywalizacji.

Diecast MCG i forma bolidu F1 lat 70.

Bolid Formuły 1 tej ery ma prostą, klinową sylwetkę bez elementów, które można otworzyć w skali 1:18, więc jednoczęściowa karoseria to naturalne rozwiązanie dla tego typu subiektu. Odlew cynkowy daje modelowi realną masę w dłoni, a jednocześnie utrzymuje ostre linie skrzydeł i wlotów powietrza, kluczowych dla rozpoznania konkretnego sezonu. Barwy Ferrari z numerem startowym 12 są odwzorowane jako spójna, jednolita powłoka, bez podziałów typowych dla nadwozia z ruchomymi panelami. Diecast w tym segmencie sprawdza się dobrze na bolidach, bo odlew cynkowy utrzymuje wąskie tolerancje przy niewielkich, delikatnych elementach nosa i skrzydeł.

Miejsce w kolekcji historii Ferrari w F1

Model dobrze komponuje się z innymi bolidami tej dekady, budując chronologię techniczną Scuderii. Zamknięta karoseria oznacza, że wartość repliki leży w liniach nadwozia i barwach, a nie w liczbie ruchomych elementów. To pozycja dla kolekcjonera śledzącego konkretne sezony, a nie tylko markę Ferrari.

Z tej samej kolekcji

Kolekcjonerzy też kupili

Zobacz wszystkie 1:18

10% rabatu na pierwsze zamówienie

Załóż darmowe konto i odbierz 10% rabatu na pierwsze zamówienie — spośród setek kolekcjonerskich modeli 1:18, 1:43 i 1:12 marek Porsche, Mercedes-Benz, BMW i innych.

Załóż darmowe konto Przeglądaj kolekcję
Kolekcjonerski model Porsche w skali 1:18 na czystym studyjnym tle — oferta Models118 na pierwsze zamówienie
0