10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

Porsche 911 GT1 #1 A. McNish / R. Sullivan / U. Alzen Rohr Motorsport Daytona 24 Hours 1998 UT Models 1:18

Porsche 911 GT1 #1 A. McNish / R. Sullivan / U. Alzen Rohr Motorsport Daytona 24 Hours 1998 UT Models 1:18
Cena aktualna: 445,00 
Wyprzedany

Model chwilowo niedostępny. Podaj e-mail, a damy znać, gdy wróci do oferty.

Zobacz modele Porsche
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Porsche
Producent modelu
UT Models
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Nowy Model
SKU
39611
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Porsche 911 GT1 #1 A. McNish / R. Sullivan / U. Alzen Rohr Motorsport Daytona 24 Hours 1998 UT Models 1:18

TL;DR: UT Models odtwarza Porsche 911 GT1 #1 zespołu Rohr Motorsport z Daytony 24h 1998, skala 1:18, odlew metalowy z otwieranymi elementami. GT1 był homologacyjnym samochodem wyścigowym, wykorzystującym nazwę 911, ale technicznie znacznie bliższym prototypom Le Mans niż drogowemu Porsche.

GT1 powstał w połowie lat dziewięćdziesiątych, gdy przepisy homologacyjne wymuszały budowę niewielkiej liczby wersji drogowych, a Porsche zbudowało samochód z przednim silnikiem tylko na potrzeby formalności, koncentrując się na wyścigowej skuteczności.

Detal wyścigowego prototypu na modelu UT Models

Metalowa karoseria ma solidną wagę, a drzwi i klapa silnika otwierają się, ukazując wyścigowe wnętrze z klatką bezpieczeństwa oraz umieszczony centralnie silnik płaski, typowy dla prototypów wytrzymałościowych tamtej ery. Barwy zespołu Rohr Motorsport i numer startowy 1 są kluczowym elementem identyfikującym ten konkretny egzemplarz z rundy Daytony. Agresywna aerodynamika, w tym niski przedni splitter i wysokie tylne skrzydło, kontrastuje z bazową nazwą 911, podkreślając, jak dalece ten samochód odszedł od drogowej podstawy. UT Models regularnie dokumentuje historyczne samochody wytrzymałościowe z uwagą do detali aerodynamicznych charakterystycznych dla epoki.

GT1 w kolekcji historycznych wyścigów wytrzymałościowych

Model o długości około 24 centymetrów w skali 1:18 dobrze wpisuje się w kolekcję poświęconą złotej erze wyścigów GT końca lat dziewięćdziesiątych, zwłaszcza zestawiony z rywalizującymi wówczas Mercedesem CLK-GTR czy Toyotą GT-One. Otwierane elementy pozwalają eksponować wyścigowe wnętrze i centralnie umieszczony silnik, będące świadectwem skrajnie wyspecjalizowanej konstrukcji tego modelu. Dla kolekcjonerów śledzących historię wyścigów wytrzymałościowych to kluczowa pozycja dokumentująca jeden z najbardziej ekstremalnych przykładów wykorzystania przepisów homologacyjnych.

0