10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

BMW 750iL E38 Asia Exclusive Biały Otto 1:18

BMW 750iL E38 Asia Exclusive Biały Otto 1:18
Cena aktualna: 970,00 
Wyprzedany

Model chwilowo niedostępny. Podaj e-mail, a damy znać, gdy wróci do oferty.

Zobacz modele BMW
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
BMW
Producent modelu
Otto
Skala
1:18
Materiał
Żywica
Stan modelu
Używany Model
SKU
OT836
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu BMW 750iL E38 Asia Exclusive Biały Otto 1:18

TL;DR: Otto Models odwzorował w skali 1:18 BMW 750iL E38 w wersji Asia Exclusive, kolor biały, flagowa limuzyna z 1999 roku. Odlew żywiczny z zamkniętą karoserią i wydłużoną sylwetką charakterystyczną dla najwyższej wersji generacji E38.

E38 był pierwszą generacją serii 7 z jednostką V12, a wersje Exclusive przygotowane pod rynki azjatyckie oferowały dodatkowe wyposażenie dla klientów tamtego regionu.

Żywica dla elegancji flagowej limuzyny

Odlew żywiczny pozwala zachować ostro odwzorowane linie nadwozia i wąskie, równe szczeliny wzdłuż wydłużonej sylwetki E38 w wersji iL, dłuższej od standardowej o odcinek między osiami. Karoseria jest jednoczęściowa, bez otwieranych elementów, co przy delikatnych, zaokrąglonych krawędziach charakterystycznych dla stylistyki lat 90. pozwala na precyzję trudną do osiągnięcia w odlewie ciśnieniowym. Biały lakier jest fabrycznie malowany, z czystą, równomierną powłoką typową dla wykończeń żywicznych tej klasy.

Wersje Exclusive jako temat kolekcji

Regionalne wersje specjalne, takie jak Asia Exclusive, są niszowym, ale cenionym tematem wśród kolekcjonerów zainteresowanych różnicami rynkowymi między wersjami tego samego modelu. Ten egzemplarz dobrze wpisuje się w kolekcję dokumentującą globalną strategię BMW w segmencie ultra-luksusowym końca lat 90.

Skala 1:18 oddaje pełną elegancję tej wydłużonej limuzyny, dając jej odpowiednią obecność na półce wśród innych flagowych sedanów tamtej dekady.

0