10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

Ford Escort RS Cosworth Niebieski Metallic UT Models 1:18

Ford Escort RS Cosworth Niebieski Metallic UT Models 1:18
Cena aktualna: 650,00 
Wyprzedany

Model chwilowo niedostępny. Podaj e-mail, a damy znać, gdy wróci do oferty.

Zobacz modele Ford
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Ford
Producent modelu
UT Models
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Nowy Model
SKU
180082101-R1
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Ford Escort RS Cosworth Niebieski Metallic UT Models 1:18

TL;DR: UT Models odlał w cynku Ford Escort RS Cosworth, skala 1:18, w niebieskim metalicznym lakierze, z otwieranymi elementami nadwozia. Model jest nowy, ale jego opakowanie nosi ślady przechowywania. Escort Cosworth to homologacyjna legenda rajdów WRC lat 90.

Escort RS Cosworth zbudowano w liczbie kilku tysięcy egzemplarzy wyłącznie po to, by zalegalizować rajdową wersję do startów w WRC, a charakterystyczny "wieszak na pranie" - ogromne tylne skrzydło - stał się jego znakiem rozpoznawczym na drogach.

Diecast UT Models i otwierane elementy tego rajdowego klasyka

Odlew ze stopu cynku daje modelowi realną wagę w ręku, którą od razu czuć po wyjęciu z pudełka, a metalowa konstrukcja dobrze radzi sobie z szerokimi nadkolami i głębokimi wlotami powietrza charakterystycznymi dla wersji Cosworth. Nadwozie ma otwierane elementy, co pozwala zajrzeć do przedziału silnikowego i docenić szczegóły turbodoładowanego układu napędowego, a to rzadka zaleta wśród modeli homologacyjnych rajdówek w tej klasie cenowej. Model jest nowy i wcześniej nieużytkowany, ale jego opakowanie nosi ślady przechowywania - typowe otarcia kartonu, które nie mają wpływu na sam odlew. Niebieski metaliczny lakier pod światłem punktowym pokazuje solidną głębię typową dla diecastu tej klasy.

Escort Cosworth jako fundament kolekcji homologacyjnej klasyki

Escort RS Cosworth reprezentuje ostatnią wielką generację rajdówek homologacyjnych opartych na klasycznych układach mechanicznych, przed erą World Rally Car, która zdominowała rajdy pod koniec dekady. Duże tylne skrzydło i poszerzone nadkola były wynikiem regulaminowych wymogów homologacyjnych, nie tylko estetyki, co czyni ten model wiernym świadkiem konkretnej epoki przepisów sportowych. Dla polskich kolekcjonerów, dla których rajdowa tradycja ma szczególne znaczenie, ten model dobrze wpisuje się w serię obok Lancii Delta Integrale czy Subaru Impreza z tej samej ery homologacyjnej.

0