10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

Buick Roadmaster Chrome Yellow Motormax 1:18

Buick Roadmaster Chrome Yellow Motormax 1:18
Cena aktualna: 370,00 
Wyprzedany

Model chwilowo niedostępny. Podaj e-mail, a damy znać, gdy wróci do oferty.

Zobacz modele Buick
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Buick
Producent modelu
Motormax
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Używany Model
SKU
23124646-M17
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Buick Roadmaster Chrome Yellow Motormax 1:18

TL;DR: Motormax Buick Roadmaster 1949 w skali 1:18 to wejściowy diecast pełnowymiarowej amerykańskiej limuzyny powojennej, w lakierze Chrome Yellow. Metalowy korpus, prosta konstrukcja, przystępna cena. Dobry start do kolekcji klasyków z lat czterdziestych bez inwestycji w segment premium.

Rok 1949 to moment, w którym amerykańskie marki wracały do pełnej produkcji cywilnej po latach wojennych ograniczeń, a Roadmaster reprezentował górną granicę tego, co Buick miał do zaoferowania.

Wejściowy odlew Motormax w praktyce

Motormax buduje swoją pozycję na przystępności, nie na wyrafinowaniu technicznym, i ten model jest tego dobrym przykładem. Cynkowy stop nadaje modelowi odczuwalną wagę, mimo prostszych zawiasów i szerszych szczelin między panelami niż u producentów segmentu premium. Lakier Chrome Yellow kładziony jest równo, choć bez głębi, jaką dają droższe powłoki lakiernicze. Wnętrze jest uproszczone, kolumna kierownicy i deska rozdzielcza oddane raczej sylwetkowo niż w detalu. To wszystko wpisuje się w segment wejściowy, w którym Motormax konsekwentnie operuje, a klient płaci za rozpoznawalną formę, nie za precyzję warsztatową. Przy takiej cenie to uczciwy kompromis, a nie wada modelu.

Roadmaster jako symbol powojennej Ameryki

Roadmaster stał na szczycie oferty Buicka, z ośmiocylindrowym silnikiem rzędowym i nadwoziem, które w tamtym czasie budowało prestiż marki bez sięgania po ekstrawagancję Cadillaca. Chromowane detale przedniej maski i pełne, zaokrąglone linie karoserii to wizytówka amerykańskiego stylu przełomu dekad, zanim na dobre zapanowały żebra i skrzydła lat pięćdziesiątych. Na półce ten model dobrze sprawdza się jako punkt odniesienia dla kolekcji budowanej wokół powojennej Ameryki, zwłaszcza w towarzystwie innych pełnowymiarowych sedanów tej dekady. To nie jest model dla kolekcjonera szukającego perfekcji odlewu, ale dla tego, kto chce mieć na półce rozpoznawalny kawałek historii Buicka za rozsądne pieniądze.

0