10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

Saleen S7 Srebrny Motormax 1:18

Saleen S7 Srebrny Motormax 1:18
Cena aktualna: 285,00 
Wyprzedany

Model chwilowo niedostępny. Podaj e-mail, a damy znać, gdy wróci do oferty.

Zobacz modele Saleen
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Saleen
Producent modelu
Motormax
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Używany Model
SKU
73117
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Saleen S7 Srebrny Motormax 1:18

TL;DR: Saleen S7 od Motormax to diecastowy model 1:18 w srebrnym lakierze, odwzorowujący amerykański supersamochód budowany w bardzo niewielkich seriach przez butikowego producenta. Model łączy wejściową cenę odlewu z tematem rzadko spotykanym w mainstreamowych kolekcjach supercarów.

Saleen znany jest przede wszystkim z przerobionych Mustangów, ale S7 był próbą stworzenia własnego, w pełni autorskiego supersamochodu, budowanego ręcznie w niewielkich liczbach.

Jak Motormax buduje ten model

Odlew cynkowy zapewnia solidną wagę, a niska, klinowata sylwetka S7 jest tu odwzorowana w sposób rozpoznawalny, choć bez ostrości linii, jaką dają żywiczne modele klasy premium. Srebrny lakier kładzie się równo na dużych, płaskich powierzchniach nadwozia, choć bez głębi metalicznego odcienia droższych serii. Duże wloty powietrza po bokach i tylny spojler, charakterystyczne dla tego modelu, są zachowane w skali, co jest kluczowe, bo to właśnie proporcje tych elementów decydują o rozpoznawalności S7 na pierwszy rzut oka. Wnętrze pozostaje uproszczone, zgodnie z segmentem cenowym.

Miejsce niszowego amerykańskiego supercara na półce

S7 jest tematem, który rzadko trafia do modeli w tej cenie, więc dla kolekcjonera zbierającego amerykańskie supersamochody to ciekawe uzupełnienie obok bardziej oczywistych Corvette czy Vipera. Postawiony przy europejskich rywalach z tego samego okresu pokazuje, jak inaczej amerykański producent podszedł do formuły niskiego, mocnego coupe. To pozycja niszowa, ale właśnie ta rzadkość tematu jest jej głównym argumentem.

0