10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

Porsche 908/02 #48 S. McQueen / P. Revson 12 Hours of Sebring 2nd Place Post Race Version 1970 AUTOart 1:18

Porsche 908/02 #48 S. McQueen / P. Revson 12 Hours of Sebring 2nd Place Post Race Version 1970 AUTOart 1:18
Cena aktualna: 615,00 
Wyprzedany

Model chwilowo niedostępny. Podaj e-mail, a damy znać, gdy wróci do oferty.

Zobacz modele Porsche
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Porsche
Producent modelu
AUTOart
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Używany Model
SKU
87072
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Porsche 908/02 #48 S. McQueen / P. Revson 12 Hours of Sebring 2nd Place Post Race Version 1970 AUTOart 1:18

TL;DR: AUTOart odlewa Porsche 908/02 #48, załogi Steve McQueen i Peter Revson, w wersji post-race z 12h Sebring 1970, w skali 1:18. Drzwi się otwierają, kokpit wyścigowy jest odwzorowany. Diecast dla kolekcjonerów historycznych prototypów endurance.

Udział Steve'a McQueena w Sebring 1970 za kierownicą 908/02 to jeden z bardziej znanych epizodów łączących świat wyścigów z popkulturą, a druga pozycja w wyścigu tylko wzmacnia jego status.

Diecast AUTOart i wersja post-race

Wersja post-race oznacza odwzorowanie samochodu ze śladami zużycia po wyścigu, co jest bardziej wymagające niż odlew czystej, fabrycznej wersji startowej i wymaga precyzyjnego odwzorowania przybrudzeń czy odprysków lakieru w konkretnych miejscach nadwozia. Otwierane drzwi pozwalają obejrzeć spartański kokpit prototypu wyścigowego, w tym kubełkowy fotel i klatkę bezpieczeństwa. AUTOart znany jest z takich wymagających, licencjonowanych replik historycznych prototypów, gdzie numer startowy i barwy sponsorskie muszą być odwzorowane z dokumentacyjną precyzją.

908/02 w kolekcji endurance racing

Model dobrze komponuje się z innymi prototypami Porsche z przełomu lat 60 i 70 na tematycznej półce endurance racing specials, budując serię wokół historii Sebring i Le Mans. Otwierane drzwi dają dodatkową możliwość prezentacji kokpitu, co podkreśla surowy, wyścigowy charakter tego prototypu.

0