10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

Nissan R390 GT1 #0 24 Hours of Le Mans 1998 AUTOart 1:18

Nissan R390 GT1 #0 24 Hours of Le Mans 1998 AUTOart 1:18
Cena aktualna: 2 695,00 
Wyprzedany

Model chwilowo niedostępny. Podaj e-mail, a damy znać, gdy wróci do oferty.

Zobacz modele Nissan
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Nissan
Producent modelu
AUTOart
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Używany Model
SKU
89878
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Nissan R390 GT1 #0 24 Hours of Le Mans 1998 AUTOart 1:18

TL;DR: AUTOart w 1:18 odwzorowuje Nissana R390 GT1 #0 z 24 Godzin Le Mans 1998, diecast z otwieranymi elementami. Model jest używany, pudełko ze śladami przechowywania, sam odlew bez uszkodzeń. Japoński prototyp klasy GT1 zbudowany do rywalizacji z Porsche, Toyotą i Mercedesem.

R390 GT1 powstał w odpowiedzi na regulaminy klasy GT1, które wymuszały budowę homologowanego prototypu opartego na drogowym samochodzie, choć w praktyce był to wóz wyścigowy skrojony pod Le Mans.

Diecast AUTOart Nissan R390 GT1

Metalowy odlew daje modelowi solidny ciężar, a malowanie z numerem startowym 0 jest odwzorowane z dbałością o naklejki sponsorskie typowe dla japońskiego programu wyścigowego lat dziewięćdziesiątych. Drzwi, maska i klapa bagażnika otwierają się, odsłaniając wnętrze wyścigowe oraz komorę silnika V8, umieszczonego centralnie w niskiej, aerodynamicznej sylwetce prototypu. Szeroki tylny spojler i agresywne wloty powietrza są odwzorowane z zachowaniem oryginalnych proporcji nadwozia klasy GT1. Egzemplarz jest używany, karton nosi ślady przechowywania, jednak sam model zachował się bez uszkodzeń.

R390 GT1 w kolekcji prototypów Le Mans

Ten model naturalnie zajmuje miejsce w kolekcji poświęconej japońskim programom wyścigowym w Le Mans, obok Toyoty GT-One i innych prototypów klasy GT1 z tej ery. Otwierane elementy nadwozia pozwalają docenić skomplikowaną konstrukcję wnętrza wyścigowego. Dla kolekcjonera zainteresowanego historią Le Mans i japońską motoryzacją sportową R390 GT1 to model łączący rzadkość tematu z solidnym wykonaniem AUTOart.

0