10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

Shelby Cobra Daytona Coupe #5 D. Gurney / B. Bondurant 24 Hours of Le Mans 1964 Exoto 1:18

Shelby Cobra Daytona Coupe #5 D. Gurney / B. Bondurant 24 Hours of Le Mans 1964 Exoto 1:18
Cena aktualna: 1 020,00 
Wyprzedany

Model chwilowo niedostępny. Podaj e-mail, a damy znać, gdy wróci do oferty.

Zobacz modele Shelby
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Shelby
Producent modelu
Exoto
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Używany Model
SKU
135190555498
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Shelby Cobra Daytona Coupe #5 D. Gurney / B. Bondurant 24 Hours of Le Mans 1964 Exoto 1:18

TL;DR: Exoto odtworzył Shelby Cobra Daytona Coupe #5 z 24 Godzin Le Mans 1964, prowadzone przez Dana Gurneya i Boba Bondurant, skala 1:18, diecast z otwieranymi elementami. Egzemplarz używany, pudełko ze śladami przechowywania. Daytona Coupe zaprojektowano wyłącznie po to, by pokonać Ferrari GTO na długich prostych europejskich tras wyścigowych.

Peter Brock zaprojektował nadwozie Daytona Coupe na bazie podwozia Cobry, dokładając opływowy, zamknięty kabriolet w miejsce otwartego roadstera - zmiana, która znacząco poprawiła osiągi na prostych.

Wykonanie modelu Daytona Coupe od Exoto

Metalowy odlew oddaje charakterystyczny, wydłużony ogon nadwozia Daytona Coupe, zaprojektowany specjalnie pod kątem aerodynamiki na prostych odcinkach Le Mans. Numer startowy #5 i barwy zespołu Shelby American są odwzorowane na karoserii, a elementy nadwozia otwierają się, ukazując uproszczony, wyścigowy kokpit z rozetkami bezpieczeństwa charakterystycznymi dla tamtej epoki. Egzemplarz jest używany, opakowanie nosi ślady przechowywania, sam model w dobrym stanie.

Znaczenie tego egzemplarza w kolekcji wyścigowej

Daytona Coupe to jeden z niewielu amerykańskich projektów, który realnie rywalizował z europejskimi GT na ich własnym terenie w latach sześćdziesiątych. Dla kolekcjonera budującego zestaw historycznych GT z Le Mans, ten egzemplarz Gurneya i Bondurant stanowi ważny punkt odniesienia obok Jaguara C-Type czy Ferrari z tej samej dekady.

0