10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

Audi Sport Quattro Zielony Norev 1:18

Audi Sport Quattro Zielony Norev 1:18
Cena aktualna: 405,00 
Wyprzedany

Model chwilowo niedostępny. Podaj e-mail, a damy znać, gdy wróci do oferty.

Zobacz modele Audi
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Audi
Producent modelu
Norev
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Używany Model
SKU
188317
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Audi Sport Quattro Zielony Norev 1:18

TL;DR: Norev Audi Sport Quattro 1:18 to zielony diecast z 1985 roku, z otwieranymi drzwiami i maskami. Egzemplarz jest używany, pudełko nosi ślady przechowywania. Skrócone nadwozie homologacyjnej wersji Quattro odróżnia model od standardowego hatchbacka Audi.

Sport Quattro powstał jako baza homologacyjna do rajdów Grupy B, a jego skrócone nadwozie jest wizualnie inne od zwykłego Quattro, co czyni ten model rozpoznawalnym na pierwszy rzut oka.

Diecast Norev i skrócone nadwozie homologacyjne

Metalowy odlew daje modelowi solidną wagę, a otwierane drzwi i maska pozwalają zobaczyć techniczne wnętrze oraz sylwetkę silnika turbo umieszczonego z przodu. Skrócony rozstaw osi Sport Quattro jest wyraźnie widoczny w proporcjach modelu, co odróżnia go od standardowego, dłuższego Quattro sprzedawanego na rynek cywilny. Zielony lakier ma równy połysk, a rozszerzone błotniki i charakterystyczne wloty powietrza są dobrze zaznaczone na karoserii. Egzemplarz jest używany, a jego pudełko nosi ślady przechowywania, co przy modelach z tego okresu produkcji jest zjawiskiem częstym i niezależnym od jakości samego odlewu.

Sport Quattro jako ikona rajdowej Grupy B

Sport Quattro powstał w liczbie ograniczonej, wystarczającej do homologacji rajdowej wersji, co czyni go rzadszym i bardziej wyspecjalizowanym pojazdem niż standardowy Quattro. Grupa B jest silnie zakorzeniona w europejskiej pamięci rajdowej, a polscy kolekcjonerzy z rozwiniętą kulturą rajdową często szukają właśnie takich, mocno homologacyjnych wersji. W kolekcji dobrze zestawia się ze standardowym Quattro, pokazując różnicę między autem drogowym a jego wyścigowym pierwowzorem.

Postawiony obok cywilnego Quattro, Sport Quattro dobrze podkreśla techniczne różnice między wersją drogową i rajdową homologacją.

0