10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

Ford Escort Mk4 XR3i Kabriolet Otto 1:18

Ford Escort Mk4 XR3i Kabriolet Otto 1:18
Cena aktualna: 385,00 
Wyprzedany

Model chwilowo niedostępny. Podaj e-mail, a damy znać, gdy wróci do oferty.

Zobacz modele Ford
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Ford
Producent modelu
Otto
Skala
1:18
Materiał
Żywica
Stan modelu
Używany Model
SKU
OT398
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Ford Escort Mk4 XR3i Kabriolet Otto 1:18

TL;DR: Otto Models odlał Forda Escorta Mk4 XR3i Cabriolet z 1986 roku w skali 1:18 z żywicy, z zamkniętym nadwoziem. Model pokazuje otwartą wersję popularnego hot hatcha, rzadziej spotykaną niż standardowe coupe.

Escort XR3i Cabriolet dodawał otwarty dach do sportowej filozofii XR3i, tworząc niecodzienny wariant popularnego brytyjskiego hatchbacka.

Żywica i otwarta linia kabrioletu

Jednoczęściowe nadwozie z żywicy pozwala precyzyjnie odlać krawędzie otwartej kabiny bez dachu, zachowując spójną linię boczną charakterystyczną dla XR3i. Linia progów jest wąska, a przedni zderzak i felgi typowe dla wersji sportowej mają ostre kontury widoczne pod światłem punktowym. Model nie ma otwieranych elementów, co przy tak otwartej formie karoserii pozwala docenić wnętrze widoczne bez konieczności otwierania czegokolwiek, ponieważ w tym wariancie dach po prostu nie zasłania kabiny. Lakier ma równą powłokę, oddając skromną, ale rozpoznawalną estetykę hatchbacków tej dekady.

XR3i Cabriolet jako niecodzienny wariant popularnego auta

Escort XR3i był jedną z najpopularniejszych sportowych wersji brytyjskiego hatchbacka lat 80, a wersja Cabriolet dodawała mu letniego charakteru, popularnego wśród klientów europejskich szukających otwartego auta bez konieczności kupowania droższego, specjalizowanego roadstera. Ta wersja jest dziś rzadziej spotykana niż standardowe coupe, co czyni ją ciekawym tematem dla kolekcjonerów szukających mniej oczywistych wariantów popularnych modeli. Model dobrze komponuje się z innymi kabrioletami lat 80 na jednej półce, budując zestaw pokazujący różnorodność otwartych aut tamtej dekady.

Warto trzymać model w gablocie chroniącej przed pyłem, bo otwarta kabina jest bardziej narażona na osadzanie się pyłu niż zamknięte nadwozia coupe.

0