10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

Honda Civic Type R EK9 Biały Otto 1:18

Honda Civic Type R EK9 Biały Otto 1:18
Cena aktualna: 645,00 
Wyprzedany

Model chwilowo niedostępny. Podaj e-mail, a damy znać, gdy wróci do oferty.

Zobacz modele Honda
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Honda
Producent modelu
Otto
Skala
1:18
Materiał
Żywica
Stan modelu
Używany Model
SKU
OT264
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Honda Civic Type R EK9 Biały Otto 1:18

TL;DR: Otto Models odlał Hondę Civic Type R EK9 z 1999 roku w skali 1:18 z żywicy, w bieli, z zamkniętym nadwoziem. Model pokazuje pierwszą generację Type R, legendarną wśród entuzjastów JDM za wysokoobrotowy silnik VTEC.

EK9 to jedno z najbardziej kultowych nazwisk w historii Hondy, a żywiczny odlew Otto Models oddaje jego minimalistyczną, skoncentrowaną na osiągach filozofię.

Żywica i czyste linie EK9

Jednoczęściowe nadwozie z żywicy pozwala zachować proste, nieprzeładowane linie boczne charakterystyczne dla szóstej generacji Civica, bez łączeń potrzebnych przy zawiasach drzwi. Krawędzie progów są wąskie, a charakterystyczny spoiler i felgi typowe dla Type R mają ostre kontury widoczne pod światłem punktowym w gablocie. Biały lakier, jeden z najbardziej rozpoznawalnych kolorów EK9 wśród entuzjastów, ma równą powłokę, choć w tej klasie cenowej nie należy oczekiwać głębi jak w limitowanych seriach premium. Model nie ma otwieranych elementów, co pozwala skupić uwagę na precyzji zewnętrznej powłoki.

EK9 jako legenda japońskiego tuningu

Civic Type R EK9, pierwsza generacja nosząca nazwę Type R, zdobyła status legendy dzięki wysokoobrotowemu silnikowi B16B i filozofii Hondy stawiającej na lekkość i precyzję prowadzenia ponad moc silnika. Ten model ukształtował wizerunek Type R na dekady, wpływając na wszystkie kolejne generacje noszące to oznaczenie. Dla kolekcjonerów JDM ten egzemplarz jest praktycznie obowiązkowym punktem odniesienia, dobrze komponującym się z innymi legendarnymi hot hatchami japońskimi lat 90 na jednej półce.

Warto trzymać model poza bezpośrednim światłem słonecznym, a biały lakier regularnie przeglądać pod kątem osadzającego się pyłu, szczególnie widocznego na jasnych powierzchniach.

0