10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

Honda Civic Type R FL5 Championship Biały Otto 1:18

Honda Civic Type R FL5 Championship Biały Otto 1:18
Cena aktualna: 385,00 
Wyprzedany

Model chwilowo niedostępny. Podaj e-mail, a damy znać, gdy wróci do oferty.

Zobacz modele Honda
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Honda
Producent modelu
Otto
Skala
1:18
Materiał
Żywica
Stan modelu
Nowy Model
SKU
OT1056
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Honda Civic Type R FL5 Championship Biały Otto 1:18

TL;DR: Otto Models odlewa w żywicy Hondę Civic Type R FL5 w barwie Championship White, skala 1:18. Nadwozie jednoczęściowe, egzemplarz nowy w oryginalnym opakowaniu. Model najnowszej generacji jednego z najbardziej cenionych hot hatchów.

FL5 to generacja Civic Type R zaprezentowana w 2022 roku, kontynuująca linię hot hatchów, które od lat wyznaczają standardy w segmencie kompaktowych aut sportowych. Championship White to barwa nierozerwalnie związana z tożsamością modelu.

Żywiczna precyzja Otto Models

Otto Models buduje swoje modele z żywicy poliuretanowej, co przy skomplikowanej stylistyce FL5 - ostro rzeźbionym przednim zderzakiem, bocznymi wlotami powietrza i charakterystycznym tylnym spoilerem - pozwala uzyskać precyzyjne krawędzie trudne do odwzorowania w odlewie cynkowym. Nadwozie jest jednoczęściowe, bez otwieranych elementów, dlatego ocena jakości opiera się na powierzchni karoserii: równych szparach wzdłuż drzwi, precyzji czerwonych emblematów Type R oraz głębi bieli Championship White, która pod światłem punktowym eksponuje przetłoczenia boków. Taki sposób budowy jest typowy dla współczesnych modeli tunerskich i sportowych hatchbacków, gdzie liczy się wierność stylistyczna świeżo wprowadzonej generacji.

FL5 w chronologii Civic Type R

Civic Type R od pierwszej generacji EK9 z 1997 roku był symbolem japońskiej filozofii lekkich, wysokoobrotowych hot hatchów. FL5 kontynuuje tę tradycję z silnikiem turbo K20C1 i bardziej cywilnym, choć wciąż agresywnym designem w porównaniu do poprzednika FK8. Dla kolekcjonerów budujących chronologię Civic Type R ten model dobrze zamyka serię obok wcześniejszych generacji EP3, FN2 czy FK8, tworząc pełną witrynę poświęconą ewolucji tego hot hatcha.

0