10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

Porsche 935 Turbo 24 Hours of Daytona 1979 Exoto 1:18

Porsche 935 Turbo 24 Hours of Daytona 1979 Exoto 1:18
Cena aktualna: 1 590,00 
Wyprzedany

Model chwilowo niedostępny. Podaj e-mail, a damy znać, gdy wróci do oferty.

Zobacz modele Porsche
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Porsche
Producent modelu
Exoto
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Używany Model
SKU
19103
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Porsche 935 Turbo 24 Hours of Daytona 1979 Exoto 1:18

TL;DR: Exoto odlewa Porsche 935 Turbo z 24 Godzin Daytony 1979 w skali 1:18 ze stopu cynku, z otwieranymi drzwiami i maską silnikową. Model pozwala obejrzeć wnętrze wyścigowego kokpitu i widoczny doładowany silnik. Szeroka, aerodynamiczna sylwetka Grupy 5 jest w pełni odwzorowana w metalowym odlewie.

935 Turbo to jeden z najbardziej ekstremalnych samochodów wyścigowych lat 70, a Daytona była jedną z aren, na których jego moc i aerodynamika mogły w pełni się rozwinąć.

Metalowa konstrukcja z otwieranymi elementami

Odlew ze stopu cynku daje modelowi wyraźną wagę w dłoni, dobrze oddającą masywność szerokiego, poszerzonego nadwozia wyścigowego. Drzwi i maska silnikowa otwierają się, co pozwala obejrzeć spartański kokpit wyścigowy z klatką bezpieczeństwa oraz widoczny, doładowany silnik płaski charakterystyczny dla tej generacji 911. Exoto znane jest z bardzo precyzyjnego odwzorowania detali technicznych, więc mechanizmy ruchomych elementów są dopasowane z zachowaniem wąskich, równych szpar mimo szerokich nadkoli tej wersji. Malowanie sponsorskie i numer startowy są nadrukowane z dbałością o granice kolorów typowe dla wyścigowych liverii tamtej ery.

935 Turbo i dominacja Porsche w Grupie 5

Porsche 935, budowane na bazie 911 według regulaminu Grupy 5, dominowało w wyścigach długodystansowych końca lat 70, a starty w Daytonie były częścią jego bogatej historii startowej w Ameryce Północnej. Szerokie nadkola i niski spojler tej wersji odzwierciedlają skalę modyfikacji aerodynamicznych, jakim poddano seryjne 911, by przekształcić je w dominującego zawodnika torowego. Dla kolekcjonera zainteresowanego historią wyścigów długodystansowych to model dokumentujący jeden z najbardziej udanych projektów wyścigowych Porsche tamtej dekady.

Najlepiej prezentuje się w towarzystwie innych klasycznych Porsche wyścigowych, tworząc spójną opowieść o dominacji marki w tej erze.

0