10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

BMW X5 X-Raid #207 Dakar Rally 2004 Solido 1:18

BMW X5 X-Raid #207 Dakar Rally 2004 Solido 1:18
Cena aktualna: 325,00 
Wyprzedany

Model chwilowo niedostępny. Podaj e-mail, a damy znać, gdy wróci do oferty.

Zobacz modele BMW
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
BMW
Producent modelu
Solido
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Używany Model
SKU
SOLIDO001
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu BMW X5 X-Raid #207 Dakar Rally 2004 Solido 1:18

TL;DR: BMW X5 X-Raid #207 od Solido to diecastowy model 1:18 terenowca startującego w Rajdzie Dakar 2004. Zespół X-Raid budował swoją historię w rajdach cross-country właśnie na bazie X5, zanim marka przeszła na MINI, co daje temu modelowi konkretne miejsce w chronologii ekipy.

Zanim X-Raid stał się synonimem sukcesów MINI w Dakarze, zespół Svena Quandta startował na bazie BMW X5, testując formułę, która później przyniosła wielokrotne zwycięstwa w klasyfikacji generalnej.

Diecast Solido w rajdowym wydaniu terenowym

Metalowe nadwozie diecast dobrze pasuje do rajdowego terenowca, bo waga modelu sygnalizuje solidność, jakiej rajdowa konstrukcja rzeczywiście wymagała na pustynnych etapach. Osłony podwozia, wzmocnione zderzaki i widoczna klirens to detale, które Solido odwzorowuje bez upraszczania sylwetki auta. Numer startowy #207 i barwy zespołu X-Raid są tu głównym elementem identyfikacji, bo to one odróżniają rajdowy egzemplarz od cywilnej wersji X5. Solido ma francuską tradycję w diecaście klasyków i rajdówek, a segment cenowy tego modelu odpowiada środkowi rynku, powyżej masowej produkcji, ale bez pretensji do limitowanych serii resinowych.

Wczesna historia X-Raid w kolekcji Dakaru

Ten model ma sens szczególnie w kontekście kolekcji budowanej wokół historii jednego zespołu, bo pokazuje etap, o którym mniej się mówi niż o późniejszych sukcesach MINI. Zestawiony z nowszymi pojazdami tej samej ekipy tworzy chronologię przejścia od dużego SUV-a do mniejszego, bardziej wyspecjalizowanego terenowca rajdowego. Dla kolekcjonerów rajdów cross-country to raczej element budujący kontekst niż samodzielna gwiazda półki, ale właśnie ta rola czyni go wartościowym uzupełnieniem.

0