10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

BMW Alpina B7 Turbo E24 Diamond Black MCG 1:18

BMW Alpina B7 Turbo E24 Diamond Black MCG 1:18
Cena aktualna: 250,00 
Ostatnie 2 sztuk
Przewidywana dostawa: 27-31.08.2026
Dostawa od 18,00  Śledzona i ubezpieczona
10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
BMW
Producent modelu
MCG
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Nowy Model
SKU
MCG18235
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu BMW Alpina B7 Turbo E24 Diamond Black MCG 1:18

TL;DR: BMW Alpina B7 Turbo E24 od MCG to diecastowy model 1:18 w barwie Diamond Black, odwzorowujący doładowane coupe z 1980 roku, jedno z najszybszych europejskich aut swojej dekady. Alpina wprowadziła turbosprężarkę do E24 wcześniej i skuteczniej niż wiele fabrycznych rozwiązań tamtego okresu.

Na przełomie lat siedemdziesiątych i osiemdziesiątych turbodoładowanie było wciąż nowością w segmencie dużych coupe, a Alpina wykorzystała tę technologię, by uczynić B7 Turbo jednym z najszybszych aut drogowych swojego czasu.

Doładowana moc w klasycznej sylwetce E24

Diamond Black podkreśla długą, elegancką linię coupe E24, a MCG odwzorowuje charakterystyczne dla Alpiny felgi i dyskretne oznaczenia turbo na karoserii, odróżniające ten egzemplarz od standardowego BMW 635CSi tamtej dekady. Otwierana maska pozwala zajrzeć do komory silnika z turbosprężarką, technicznie zaawansowanym elementem rzadko spotykanym w innych coupe tego segmentu cenowego z początku lat osiemdziesiątych. Diecast daje modelowi solidną wagę odpowiadającą dużemu, metalowemu nadwoziu coupe, a proporcje E24 pozostają jednymi z najbardziej cenionych w historii dużych coupe BMW. To auto łączyło luksus klasy premium z osiągami rzadko spotykanymi w tamtej kategorii.

Miejsce w kolekcji wczesnych tunerów turbo

Ten model jest ważnym punktem odniesienia dla kolekcjonerów śledzących wczesną historię turbodoładowania w Europie, bo Alpina B7 Turbo należała do pionierów tej technologii w segmencie dużych coupe. Zestawiony z późniejszymi wariantami Alpiny pokazuje ewolucję filozofii tunera na przestrzeni dekad.

250,00 
250,00 
0