10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

Mercedes 300 SC W188 Kabriolet Softtop Czarny KK-Scale 1:18

Mercedes 300 SC W188 Kabriolet Softtop Czarny KK-Scale 1:18
Cena aktualna: 295,00 
Wyprzedany

Model chwilowo niedostępny. Podaj e-mail, a damy znać, gdy wróci do oferty.

Zobacz modele Mercedes
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Mercedes
Producent modelu
KK-Scale
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Nowy Model
SKU
KKDC180943
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Mercedes 300 SC W188 Kabriolet Softtop Czarny KK-Scale 1:18

TL;DR: KK-Scale odwzorowuje Mercedesa 300 SC W188 Cabriolet z 1957 roku w skali 1:18, w technologii diecast, w czarnym lakierze. Model pokazuje luksusowe, ręcznie budowane coupe kabriolet, flagowy produkt Mercedesa tamtej dekady, dostępne w bardzo ograniczonej liczbie egzemplarzy.

300 SC nie był autem dla każdego, to był Mercedes dla klienta, który mógł wybrać dosłownie każdy samochód na świecie.

Diecast KK-Scale i eleganckie proporcje W188

Metalowe nadwozie dobrze pokazuje długą maskę i niską linię dachu typową dla luksusowych kabrioletów lat 50, budowanych z myślą o prestiżu, nie tylko o osiągach. KK-Scale odwzorowuje delikatnie zakrzywione linie błotników i charakterystyczną, wysoką atrapę chłodnicy z gwiazdą Mercedesa, a czarny lakier podkreśla powagę i elegancję oryginału bez zbędnych ozdobników. Miękki dach, składany w oryginale, w modelu jest odwzorowany jako element nadwozia z zachowaniem widocznych linii złożenia. Wnętrze, dostępne po otwarciu drzwi typowym dla diecastu mechanizmem, zachowuje rozpoznawalny układ kokpitu z epoki.

Mercedes 300 SC jako szczyt oferty marki lat 50

300 SC, produkowane w bardzo niewielkiej liczbie egzemplarzy od 1955 do 1958 roku, było ręcznie budowanym, luksusowym flagowcem Mercedesa, opartym na tej samej platformie co model 300 S, ale z dopracowanym silnikiem i wykończeniem najwyższej klasy. To auto reprezentowało ambicje marki w segmencie, w którym liczyło się rzemiosło i indywidualne zamówienie klienta, nie masowa produkcja. Dla kolekcjonerów niemieckich klasyków to ważny, choć rzadziej spotykany temat w katalogach modelarskich, uzupełniający bardziej popularne 300 SL o kontekst luksusowej, a nie sportowej strony marki tamtej dekady.

0