10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

Cadillac V-Series.R LMDh #2 E. Bamber / A. Lynn / R. Westbrook Chip Ganassi Racing 24 Hours of Le Mans 2023 TopSpeed 1:18

Cadillac V-Series.R LMDh #2 E. Bamber / A. Lynn / R. Westbrook Chip Ganassi Racing 24 Hours of Le Mans 2023 TopSpeed 1:18
Cena aktualna: 980,00 
Wyprzedany

Model chwilowo niedostępny. Podaj e-mail, a damy znać, gdy wróci do oferty.

Zobacz modele Cadillac
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Cadillac
Producent modelu
TopSpeed
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Nowy Model
SKU
TS0515
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Cadillac V-Series.R LMDh #2 E. Bamber / A. Lynn / R. Westbrook Chip Ganassi Racing 24 Hours of Le Mans 2023 TopSpeed 1:18

TL;DR: TopSpeed w skali 1:18 odtwarza Cadillaca V-Series.R #2 Chip Ganassi Racing z 24 Godzin Le Mans 2023, załoga Bamber, Lynn i Westbrook. Odlew z metalowym nadwoziem wiernie pokazuje barwy klasy GTP. Solidna pozycja startowa dla kolekcji nowej generacji prototypów hybrydowych.

Powrót Cadillaca do najwyższej klasy wyścigów wytrzymałościowych w 2023 roku to jeden z ważniejszych momentów ostatnich lat w Le Mans, a ten odlew dokumentuje go z perspektywy jednego z pięciu wystawionych egzemplarzy V-Series.R.

Odlew TopSpeed i detale załogi Ganassi

Metalowe nadwozie od razu daje się poczuć w dłoni, co przy skali 1:18 nie jest oczywiste u każdego producenta. TopSpeed stawia na wagę i sztywność korpusu, a nadruki sponsorskie, numer startowy i barwy Chip Ganassi Racing są odwzorowane z ostrością, która pozwala odczytać drobne detale bez lupy. Aerodynamiczne kształty prototypu klasy GTP, z charakterystycznym przednim splitterem i tylnym dyfuzorem, są jednym z trudniejszych zadań dla producentów miniatur, ponieważ każda nieregularność w liniach nadwozia rzuca się w oczy na tak opływowej formie. Diecast w tym segmencie zwykle nie ma otwieranych elementów, a nacisk kładzie się na wierność sylwetki i malowania, nie na mechanizmy. To podejście sprawdza się przy prototypach, gdzie płynność linii ważniejsza jest od zaglądania do wnętrza.

Cadillac V-Series.R w hybrydowej klasie GTP

Regulamin LMDh, wspólny dla Le Mans i amerykańskiej serii IMSA, wprowadził w 2023 roku nową generację hybrydowych prototypów, a Cadillac obok Porsche i BMW był jednym z producentów, który postawił na ten format od pierwszego sezonu. Chip Ganassi Racing, zespół z bogatą historią w Indycar i NASCAR, wystawił samochody z numerami 2 i 3, tworząc jedną z najmocniejszych ekip klasy GTP tamtego roku. Na półce ten model najlepiej działa jako punkt wyjścia do kolekcji dokumentującej powrót amerykańskich producentów do szczytu wyścigów długodystansowych, obok podobnych miniatur konkurencyjnych marek z tej samej ery regulaminowej.

0