10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

Scuderia Ferrari SF-23 #16 C. Leclerc Belgian GP 2023 BBR 1:18

Scuderia Ferrari SF-23 #16 C. Leclerc Belgian GP 2023 BBR 1:18
Cena aktualna: 1 060,00 
Wyprzedany

Model chwilowo niedostępny. Podaj e-mail, a damy znać, gdy wróci do oferty.

Zobacz modele Ferrari
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Ferrari
Producent modelu
BBR
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Używany Model
SKU
BBR231816C
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Scuderia Ferrari SF-23 #16 C. Leclerc Belgian GP 2023 BBR 1:18

TL;DR: BBR w skali 1:18 odwzorowuje bolid Ferrari SF-23 numer 16 Charlesa Leclerca z GP Belgii 2023 na torze Spa-Francorchamps. Diecast z pełnym malowaniem Scuderii i nadwoziem generacji regulaminu z efektem podłogowym, wprowadzonym w Formule 1 w 2022 roku.

Spa-Francorchamps to jeden z najstarszych i najbardziej wymagających torów kalendarza, a szybkie sekwencje zakrętów Eau Rouge i Blanchimont testują bolidy generacji efektu podłogowego w sposób odmienny niż tor miejski.

Nadwozie SF-23 i regulamin efektu podłogowego

SF-23 reprezentuje generację bolidów budujących docisk głównie poprzez kanały podłogowe, a nie skrzydła, co widać w węższym, bardziej opływowym nadwoziu w porównaniu z bolidami hybrydowymi z poprzedniej dekady. BBR odwzorowuje tę architekturę precyzyjnym diecastowym odlewem, zachowującym ostre linie bocznych wlotów chłodzenia i niski profil kokpitu. Metalowa konstrukcja daje modelowi solidny ciężar, a malowanie w barwach Scuderia Ferrari z logotypami aktualnych sponsorów wymaga dokładnego tampodruku na zakrzywionych powierzchniach karoserii, którego jakość najlepiej widać pod bezpośrednim światłem.

Kontekst kolekcjonerski sezonu 2023

Model dobrze komponuje się z bolidem numer 55 Carlosa Sainza z tego samego sezonu, tworząc parę teamową charakterystyczną dla kolekcji poświęconych jednemu rocznikowi Scuderii. W skali 1:18 bolid zajmuje około 20 centymetrów długości, co pozwala eksponować detale podłogowego kanału aerodynamicznego bez utraty czytelności na półce. Dla kolekcjonerów śledzących aktualną erę Formuły 1 to pozycja dokumentująca zarówno technologię efektu podłogowego, jak i występ Ferrari na jednym z klasycznych torów kalendarza.

0