10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

Ford Escort RS 1600 Mk1 #2 R. Clark / J. Porter Safari Rally 1973 IXO 1:18

Ford Escort RS 1600 Mk1 #2 R. Clark / J. Porter Safari Rally 1973 IXO 1:18
Cena aktualna: 260,00 
Wyprzedany

Model chwilowo niedostępny. Podaj e-mail, a damy znać, gdy wróci do oferty.

Zobacz modele Ford
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Ford
Producent modelu
IXO
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Nowy Model
SKU
18RMC075A
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Ford Escort RS 1600 Mk1 #2 R. Clark / J. Porter Safari Rally 1973 IXO 1:18

TL;DR: Model Ford Escort RS 1600 Mk1 #2 z Safari Rally 1973, załoga Roger Clark i Jim Porter, skala 1:18, diecast od IXO. Metalowa konstrukcja z pełną grafiką rajdową, dla kolekcjonerów dokumentujących klasyczne afrykańskie rundy WRC lat 70.

Roger Clark to jedna z najbardziej rozpoznawalnych postaci brytyjskiego rajdowania, a Safari Rally, znany ze swojej surowości i nieprzewidywalnych warunków, był areną, w której reputacja kierowców budowała się przez lata.

Diecast dla wymagającej trasy Safari

Metalowa konstrukcja daje temu modelowi solidny ciężar w ręku, a typowe dla diecastu otwierane elementy pozwalają zajrzeć w uproszczoną kabinę przygotowaną do wymagań afrykańskiego rajdu. Grafika numeru startowego #2 i barwy zespołowe są odwzorowane z dbałością o historyczną dokładność, istotną dla kolekcjonerów śledzących konkretne starty tej legendy. Panel gaps w tej klasie cenowej mogą być szersze niż w segmencie premium, ale wiarygodność grafik rajdowych pozostaje priorytetem tej linii IXO.

Escort RS1600 Safari w kolekcji klasycznych rajdów

Safari Rally od dekad wyróżnia się na tle europejskich rund WRC surowością trasy i wysokim odsetkiem niedokończonych startów, co czyni każdy udokumentowany udział w niej wyjątkowo cenionym tematem kolekcjonerskim. W skali 1:18 model mierzy około 22 cm, odpowiadając zwartym proporcjom Escorta Mk1. Ustawiony przy innych klasycznych Escortach z tej dekady, model ten dobrze dokumentuje afrykański rozdział wczesnej historii rajdów WRC.

0