10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

Audi Quattro Spyder Pomarańczowy BoS Models 1:18

Audi Quattro Spyder Pomarańczowy BoS Models 1:18
Cena aktualna: 1 025,00 
Wyprzedany

Model chwilowo niedostępny. Podaj e-mail, a damy znać, gdy wróci do oferty.

Zobacz modele Audi
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Audi
Producent modelu
BoS Models
Skala
1:18
Materiał
Żywica
Stan modelu
Używany Model
SKU
BOS067
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Audi Quattro Spyder Pomarańczowy BoS Models 1:18

TL;DR: Model BoS Models Audi Quattro Spyder 1:18 to żywiczna replika koncepcyjnego roadstera z targą, pokazanego we Frankfurcie w 1991 roku. Pomarańczowy lakier i otwarte nadwozie podkreślają studyjny charakter auta, które nigdy nie weszło do produkcji seryjnej, a dziś żyje głównie w skali.

Quattro Spyder był próbą Audi na spakowanie systemu quattro w mały, lekki nadwozie z aluminium. Projekt nigdy nie trafił na drogi, więc model w skali 1:18 to jedna z niewielu form kontaktu z tym autem.

Żywiczne rzemiosło BoS Models dla rzadkich konceptów

BoS Models specjalizuje się w tematach, których nie dotykają masowi producenci odlewów. Żywica pozwala odtworzyć gładkie, zaokrąglone panele targi bez kompromisów, jakie wymusza tłoczenie metalu przy seryjnym diecaście. Nadwozie jest w pełni pomalowane i szczelnie zamknięte, bez otwieranych elementów, co jest normą dla tego segmentu, a nie wadą. Krótkie serie żywiczne oznaczają też, że egzemplarz nie stoi na sklepowej półce w dziesiątkach identycznych sztuk. Pod bezpośrednim światłem pomarańczowy lakier ujawnia głębię, którą trudno uzyskać w tańszym tworzywie. Linie progów i wnęk kół są ostre, bo forma nie musi uwzględniać zawiasów. To podejście pasuje do koncepcyjnego, jednorazowego charakteru oryginału znacznie lepiej niż masowy odlew z otwieranymi drzwiami.

Audi Quattro Spyder jako laboratorium napędu na cztery koła&llt;/h2>

Audi Quattro Spyder pokazał, że system quattro, znany wcześniej z dużych aut rallyowych, da się zmieścić w kompaktowym, lekkim nadwoziu. Aluminiowa konstrukcja i silnik V6 umieszczony centralnie sygnalizowały kierunek myślenia inżynierów Audi na kolejne dekady, choć sam model nigdy nie wyszedł poza etap studyjny. Dla kolekcjonera śledzącego rozwój technologii quattro to brakujące ogniwo między rallyowymi Quattro Group B a późniejszymi kompaktowymi sportowymi Audi. Miniatura BoS Models daje dostęp do auta, którego nigdy nie zobaczy się na parkingu ani na aukcji klasyków.

Miejsce w kolekcji tematycznej Audi

Ten model najlepiej sprawdza się w zestawieniu z innymi koncepcjami marki lub obok klasycznych Quattro z lat osiemdziesiątych, jako kontrast pokazujący ewolucję myślenia projektowego. To pozycja dla kolekcjonera, który szuka niszy, nie kolejnej powtórki popularnego modelu.

0