10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

BMW 318 E21 Czerwony KK-Scale 1:18

BMW 318 E21 Czerwony KK-Scale 1:18
Cena aktualna: 365,00 
Wyprzedany

Model chwilowo niedostępny. Podaj e-mail, a damy znać, gdy wróci do oferty.

Zobacz modele BMW
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
BMW
Producent modelu
KK-Scale
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Używany Model
SKU
KKDC180041
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu BMW 318 E21 Czerwony KK-Scale 1:18

TL;DR: KK-Scale w skali 1:18 odtwarza BMW 318 E21 z 1975 roku w czerwonym lakierze. Model diecast ma jednoczęściowe nadwozie, bez otwieranych elementów. Pozycja dla kolekcjonerów klasycznych sedanów BMW pierwszej generacji serii 3.

E21 to auto, które zapoczątkowało serię 3, i choć nigdy nie było najgłośniejszym modelem BMW, jego prosta stylistyka wciąż ma swoich wiernych fanów.

Diecast KK-Scale i jednoczęściowe nadwozie

Metalowe nadwozie daje temu modelowi realną wagę, typową dla diecastu w tej klasie cenowej, co od razu wyróżnia go na tle plastikowych zabawek. Nadwozie jest jednoczęściowe, więc cała historia jakości wykonania rozgrywa się na zewnątrz: liniach drzwi, kancistych krawędziach charakterystycznych dla E21 oraz głębi czerwonego lakieru. Szczeliny między panelami są nieco szersze niż w modelach wyższej klasy, co jest typowe dla tego segmentu, ale nie umniejsza ogólnej solidności i wierności proporcji klasycznego sedana.

E21 jako początek serii 3 BMW

Wprowadzony w połowie lat 70, E21 zastąpił model 02 i zapoczątkował linię, która do dziś jest sercem gamy BMW. Prosta, kanciasta stylistyka odzwierciedlała estetykę tamtej dekady, a auto zdobyło popularność jako solidny, sportowo prowadzący się sedan klasy średniej. Dla kolekcjonerów budujących chronologię serii 3 BMW to naturalny punkt wyjścia.

Miejsce w kolekcji

Model dobrze komponuje się z późniejszymi generacjami serii 3, tworząc chronologiczny przegląd rozwoju tego modelu przez dekady. To pozycja budżetowa, ale autentyczna, dobrze pasująca do kolekcji skupionej na klasykach BMW z lat 70, bez konieczności inwestowania w droższe wersje sportowe.

0