10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

BMW M5 E34 Hartge H5 V12 Diamond Czarny Metallic Otto 1:18

BMW M5 E34 Hartge H5 V12 Diamond Czarny Metallic Otto 1:18
Cena aktualna: 430,00 
Wyprzedany

Model chwilowo niedostępny. Podaj e-mail, a damy znać, gdy wróci do oferty.

Zobacz modele BMW
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
BMW
Producent modelu
Otto
Skala
1:18
Materiał
Żywica
Stan modelu
Używany Model
SKU
OT362
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu BMW M5 E34 Hartge H5 V12 Diamond Czarny Metallic Otto 1:18

TL;DR: Otto Models w skali 1:18 przedstawia BMW M5 E34 Hartge H5 V12 z 1989 roku w kolorze Diamond Black Metallic. Żywiczne nadwozie jest jednoczęściowe, bez otwieranych elementów. Model dla kolekcjonerów najrzadszych, niszowych projektów tunerskich BMW.

Hartge H5 V12 to jeden z najbardziej niezwykłych projektów tunerskich swojej epoki, wprowadzający silnik V12 do nadwozia sedana M5, co samo w sobie stanowi wyjątkowy temat kolekcjonerski.

Żywica Otto Models dla unikalnego projektu Hartge

Odlew żywiczny pozwala uchwycić subtelne modyfikacje nadwozia wprowadzone przez Hartge, w tym poszerzone wloty powietrza potrzebne do chłodzenia większego silnika, z zachowaniem precyzyjnych, czystych linii typowych dla żywicznej technologii. Nadwozie jest jednoczęściowe, więc cała jakość wykonania skupia się na zewnętrznej powłoce: liniach drzwi, kształcie zderzaków oraz głębi lakieru Diamond Black, który na żywicznej powłoce prezentuje się elegancko pod światłem punktowym. Brak otwieranych elementów to standard w tej klasie modeli.

Hartge H5 V12 jako niszowy projekt tunerski

Hartge, niemiecka firma tuningowa specjalizująca się w BMW, zbudowała ograniczoną liczbę egzemplarzy H5 V12, montując dwunastocylindrowy silnik w nadwoziu sedana M5 E34, co było wyjątkowym podejściem w porównaniu z konkurencyjnymi tunerami stawiającymi głównie na modyfikację istniejących silników sześciocylindrowych. To auto reprezentuje jeden z najbardziej ambitnych projektów niemieckiej scenie tunerskiej lat 80.

Kontekst kolekcjonerski

Model dobrze komponuje się z innymi niszowymi projektami tunerskimi BMW, tworząc tematyczną półkę poświęconą najbardziej niezwykłym rozdziałom historii modyfikacji tej marki. Żywiczną powłokę warto chronić od bezpośredniego światła słonecznego, by lakier zachował swoją głębię na dłużej.

0