10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

BMW M6 F06 Gran Coupe Niebieski GT Spirit 1:18

BMW M6 F06 Gran Coupe Niebieski GT Spirit 1:18
Cena aktualna: 815,00 
Wyprzedany

Model chwilowo niedostępny. Podaj e-mail, a damy znać, gdy wróci do oferty.

Zobacz modele BMW
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
BMW
Producent modelu
GT Spirit
Skala
1:18
Materiał
Żywica
Stan modelu
Używany Model
SKU
GT184
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu BMW M6 F06 Gran Coupe Niebieski GT Spirit 1:18

TL;DR: GT Spirit odlewa BMW M6 F06 Gran Coupe w żywicy w skali 1:18, w niebieskim lakierze. Nadwozie jest jednoczęściowe, bez otwieranych elementów. Model prezentuje sportowe coupe klasy executive z połowy lat 2010.

M6 Gran Coupe łączy czterodrzwiową praktyczność z osiągami serii M, a GT Spirit przenosi tę sylwetkę do żywicy w skali kolekcjonerskiej.

Żywica GT Spirit i sylwetka BMW M6 F06

Odlew żywiczny trzyma napięte, równe linie wzdłuż długiej, opadającej linii dachu Gran Coupe, co przy tłoczonym metalu bywa trudniejsze do osiągnięcia. Model jest lżejszy w dłoni niż odlew cynkowy o tej wielkości, a to konsekwencja materiału, nie oszczędności na jakości. Nadwozie jest jednoczęściowe, więc cała precyzja tego egzemplarza widoczna jest na zewnątrz: linia progu, wlot powietrza i kształt zderzaka są odlane bez szpar montażowych typowych dla elementów ruchomych. Niebieski lakier kładzie się głęboko i równo, podkreślając agresywną stylistykę przedniego pasa. To odlew dla kolekcjonerów, którzy cenią wierność sylwetki bardziej niż dostęp do wnętrza.

BMW M6 Gran Coupe w kontekście segmentu

Gran Coupe to wariant czterodrzwiowy, który BMW wprowadziło, by połączyć charakter M6 z codzienną użytecznością, rzadziej odwzorowywany w skali kolekcjonerskiej niż klasyczne coupe dwudrzwiowe. Dla kolekcjonerów budujących zestaw niemieckich modeli M-Power ten wariant wypełnia niszę pomiędzy coupe a sedanem.

Na półce dobrze komponuje się z innymi modelami BMW z lat 2010., podkreślając ewolucję stylistyki serii M w tej dekadzie. GT Spirit trzyma się żywicy w segmencie mid-tier, co daje solidną jakość odlewu bez cen zarezerwowanych dla limitowanych edycji hand-built.

0