10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto
✓ 14 dni na zwrot ✓ Każdy model ręcznie sprawdzony ✓ Bezpieczne płatności
Moje konto

BMW V12 LMR #15 Y. Dalmas / J. Winkelhock / P. Martini 24 Hours of Le Mans Winner 1999 Maisto 1:18

Wyprzedane
BMW V12 LMR #15 Y. Dalmas / J. Winkelhock / P. Martini 24 Hours of Le Mans Winner 1999 Maisto 1:18 56062 Metal
1 / 8
Maisto odtwarza w skali 1:18 prototyp BMW V12 LMR #15, który w 1999 roku wygrał 24-godzinny wyścig Le Mans z załogą Yannicka Dalmasa, Joachima Winkelhocka i Pierluigiego Martiniego. To jedyne jak dotąd absolutne zwycięstwo BMW w tym wyścigu, odwzorowane w przystępnym cenowo diecaście klasy podstawowej.
BMW V12 LMR #15 Y. Dalmas / J. Winkelhock / P. Martini 24 Hours of Le Mans Winner 1999 Maisto 1:18
Cena aktualna: 245,00 zł
Wyprzedany

Model chwilowo niedostępny. Podaj e-mail, a damy znać, gdy wróci do oferty.

Zobacz modele BMW
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
BMW
Producent modelu
Maisto
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Używany Model
SKU
56062
100% oryginał
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu BMW V12 LMR #15 Y. Dalmas / J. Winkelhock / P. Martini 24 Hours of Le Mans Winner 1999 Maisto 1:18

TL;DR: Model Maisto BMW V12 LMR #15 w skali 1:18 odwzorowuje prototyp, który w 1999 roku wygrał 24 godziny Le Mans z załogą Dalmas, Winkelhock i Martini. To jedyne jak dotąd absolutne zwycięstwo BMW w tym wyścigu, dostępne w przystępnej cenie diecastu klasy podstawowej.

Le Mans 1999 zapamiętano jako wyścig pełen dramatów technicznych wśród prototypów klasy LMP, a to właśnie BMW V12 LMR wyszło z niego jako zwycięzca absolutny, wyprzedzając fabryczne zespoły Toyoty i Mercedesa.

BMW V12 LMR i jedyne zwycięstwo marki w Le Mans

Załoga Yannicka Dalmasa, Joachima Winkelhocka i Pierluigiego Martiniego przywiozła numer 15 na podium jako pierwsza, a to zwycięstwo pozostaje jak dotąd jedynym absolutnym triumfem BMW w klasyce z Sarthe. Silnik V12, umieszczony centralnie w karbonowym nadwoziu prototypu, był szczytowym osiągnięciem programu wyścigowego BMW końca lat 90. i bezpośrednim owocem współpracy z Williamsem F1. Ten kontekst sprawia, że model numer 15 ma wagę większą niż zwykła replika samochodu wyścigowego.

Odlew Maisto i granice segmentu podstawowego

Karoseria prototypu, z jej agresywnymi wlotami powietrza i niskim, wydłużonym nadwoziem, dobrze przekłada się na cynkowy odlew, który oddaje proporcje bez szczegółowego odwzorowania kokpitu czy podwozia. Malowanie w barwach zespołu BMW Motorsport jest czytelne, choć bez głębi lakieru spotykanej w modelach klasy wyższej, a numery startowe i logotypy sponsorów są uproszczone względem oryginału. Dla kolekcjonera budującego tematyczny zestaw zwycięzców Le Mans to przystępny sposób na uzupełnienie gabloty jednym z najważniejszych niemieckich prototypów końca XX wieku.

Z tej samej kolekcji

Kolekcjonerzy też kupili

Zobacz wszystkie 1:18

10% rabatu na pierwsze zamówienie

Załóż darmowe konto i odbierz 10% rabatu na pierwsze zamówienie — spośród setek kolekcjonerskich modeli 1:18, 1:43 i 1:12 marek Porsche, Mercedes-Benz, BMW i innych.

Załóż darmowe konto Przeglądaj kolekcję
Kolekcjonerski model Porsche w skali 1:18 na czystym studyjnym tle — oferta Models118 na pierwsze zamówienie
0