10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

Borgward Traumwagen Srebrny BoS Models 1:18

Borgward Traumwagen Srebrny BoS Models 1:18
Cena aktualna: 695,00 
Wyprzedany

Model chwilowo niedostępny. Podaj e-mail, a damy znać, gdy wróci do oferty.

Zobacz modele Borgward
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Borgward
Producent modelu
BoS Models
Skala
1:18
Materiał
Żywica
Stan modelu
Używany Model
SKU
BOS052
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Borgward Traumwagen Srebrny BoS Models 1:18

TL;DR: BoS Models odwzorowuje Borgwarda Traumwagen z 1955 roku w skali 1:18, w żywicy, w kolorze srebrnym. Nazwa Traumwagen, dosłownie "wóz snu", odnosi się do studyjnego charakteru tego projektu z czasów, gdy Borgward był trzecim ważnym niemieckim producentem premium obok Mercedesa i BMW.

Borgward zniknął z rynku w 1961 roku po upadku finansowym, co dziś czyni każdy model tej marki rzadkim tematem dla kolekcjonerów. Traumwagen, jako projekt studyjny, nigdy nie trafił do produkcji seryjnej, przez co miniatura jest jedyną formą, w jakiej większość entuzjastów może go zobaczyć z bliska.

BoS Borgward Traumwagen 1:18 - wykonanie żywiczne

Srebrny lakier dobrze eksponuje futurystyczne, zaokrąglone linie nadwozia typowe dla studyjnych projektów lat pięćdziesiątych, gdzie stylistyka wybiegała daleko przed produkcję seryjną. BoS Models specjalizuje się w niszowych, rzadkich tematach niemieckiej motoryzacji, budując wyłącznie modele żywiczne o zapieczętowanej konstrukcji. Taka forma dobrze służy pojazdom koncepcyjnym, których oryginalna karoseria nigdy nie miała otwieranych elementów w wersji produkcyjnej - liczy się tu wierność sylwetki, nie funkcjonalność.

Traumwagen w kolekcji niemieckiej motoryzacji

Ten model to pozycja dla kolekcjonerów zainteresowanych historią zapomnianych marek niemieckich, gdzie Borgward zajmuje szczególne miejsce jako przykład ambicji przerwanej bankructwem. Dobrze sprawdza się jako punkt wyjścia do rozmowy o niemieckim przemyśle motoryzacyjnym poza trzema markami, które przetrwały do dziś.

0